マツダ｜ロータリーエンジンに溢れる技術、そして志。｜CLASSIC MAZDA
マツダ｜ロータリーエンジンに溢れる技術、そして志。｜CLASSIC MA…
2021年7月13日
mazda.co.jp
【ロータリーエンジン組立作業を動画で公開】 若い世代に伝承され1機ずつ手作業で組み上げられるロータリーエンジン。匠たちが守りつないでいく技術と想いが、RX-7復刻パーツ供給開始につながりました。 マツダはRX-7をご愛用いただいているお客様にこれからも長く乗り続けていただけるよう、車両の製造が終了した後も多くのサービスパーツを継続して生産しています。 オフィシャルサイト「CLASSIC MAZDA」にて全3回でお届けするロータリーエンジン用部品工場のストーリー。最終回となる今回は、「３名の匠に許された新品完成13B型ロータリーエンジン製作の現場」を動画を交えてご紹介します。 匠によってハンドメイドで組み上げられるロータリーエンジン、そこに伝承される技術と想いのストーリーを、ぜひご覧ください。 ⇒https://mzd.bz/20210716_classic | マツダ/Mazda Japan
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【ロータリーエンジン組立作業を動画で公開】 若い世代に伝承され1機 …
視聴回数: 27.7万 回2021年7月16日
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【ロータリーエンジンができるまで③】 全3回でお届けしている、MAZDA MX-30 ROTARY-EVに搭載の「8C型ロータリーエンジンの製造工程」。 最終回の本日は「メッキ処理」と「組立工程」をご紹介します。 「メッキ処理」では、8C型生産にあたり、高速クロームモリブデンメッキを新開発。150μm=0.15mmの薄さで均一に層を作ることで、経年劣化の少ない安定したエンジン性能を実現しました。 過去からのノウハウの蓄積によりメッキ加工も自社で行うことができます。 各部品には製造情報の管理と追跡調査のための2次元コードが刻印されており、コードを読み込みながら組立を行います。 ローターは厳格な社内基準をクリアした3人の匠の手作業で組み上げられています。 マツダではこの匠の技を未来に繋ぐための技能伝承が日々行われています。 3回にわたりお届けした製造工程動画、いかがでしたでしょうか？よろしければ感想をお聞かせいただけると嬉しいです。 MX-30 ROTARY-EVについて、詳しくはこちらからご覧ください。 https://www.mazda.co.jp/cars/mx-30/?car_id
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【ロータリーエンジンができるまで③】 全3回でお届けしている、M…
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【ロータリーエンジンができるまで #6 】組立工程
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MAZDA3ってどんな車？見どころをご紹介【前編】｜マツダオートザム綾部(大嶋カーサービス)
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