国産V8搭載で超マッスルに生まれ変わったER34 これで本当に280馬力!? 非常識な暴れん坊マシン! ファン!ファン! 快晴の空のもと、RB系とは明らかに異なるサウンドを奏でながら登場した“ユーラス”のR34スカイライ […] ...
東京オートサロン2026において、トリニティは1959年式のシボレー「インパラ」をモチーフにしたというトヨタ「ハイエース」のカスタムカーを出展しました。いったいどのようなモデルなのでしょうか。
新型V8エンジンはCLE 53の直6エンジンをはるかに上回る性能!? スクープ班のカメラが、メルセデス・ベンツCLEのフェイスリフト版が雪道テスト走行中の姿を捉えた。前回は標準モデルだったが、今回は、より高出力で、A […] ...
ベントレーが「FAT アイスレース」で、新たなコンセプトモデル「ベンテイガ X ...
今や絶滅危惧種となった、大排気量自然吸気エンジン搭載モデル。そんな絶滅危惧種の1つであるレクサス「RC F」の“絶滅”は2025年1月に宣言されました。2025年11月に生産終了したRC F、その最終仕様車であるファイナルエディションをレポートします。
スクープ班のカメラが、メルセデスベンツ『CLE』のフェイスリフト版が雪道テスト走行中の姿を捉えた。前回の遭遇は標準モデルだったが、今回は、より高出力なパワーと、アグレッシブなスタイリングを持つメルセデスAMG 「CLE63」と思われる。
くるまのニュース on MSN
日産「クーペ版のシーマ」があった!? 4.5リッターV8エンジンに先進技術×日本の「おもてなし」を取り入れた最高級“2ドア”クーペ! 早すぎた名コンセプトカー「トライエックス」とは?
近未来的なEVや自動運転車が注目を集める一方で、過去のショーに目を向けると、現代のトレンドを遥かに先取りした「早すぎた名車」と呼ぶべきコンセプトカーが存在していました。ここでは日産「TRI-X(トライエックス)」について解説します。
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見た目は落ち着いた旧車だけど中身はカリカリのレースカー。近年は環境のためにと、電動自転車やハイブリッド車が普及していますが、やっぱりガソリン車は根強い人気。寒冷地に強いことや、給油が早いといったメリットがありますし、お好きな人にとっては排気音の良さも ...
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レスポンス(Response.jp) on MSN
ベントレー『ベンテイガ』に「X コンセプト」、オフロード性能を強化…650馬力のV8ツインターボ搭載
ベントレーは、オーストリアのツェル・アム・ゼーで開催されたFATインターナショナル・アイスレースにおいて、SUV『ベンテイガ』をベースにした「ベンテイガ X コンセプト」を発表した。
Web browsers are among the most essential pieces of software we use daily, yet we often take them for granted. Most users settle for whatever default ships with their devices -- and that's a mistake.
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