1990年代に、国内耐久レースの頂点に位置したN1耐久（のちにスーパーN1耐久→スーパー耐久へ）。そこに参戦した三菱 GTOは明らかに異質な存在だった。ヘビー級スポーツカーという不利な素性を背負いながら、三菱はあえてこのクルマでGT-R勢に挑んだのだ ...