純正パーツ流用で壊れにくく速いSXE10を作る 目指すはハイレスポンスな300馬力オーバー仕様！ デビュー前は「ハチロクの再来」などと騒がれたものの、チューニングベースとしての人気度はイマイチだったアルテッツァ。しかし中 […] ...

ポイントは最先端フルコン“LINK”による制御！ ネガ要素のない制御系チューニング 信者レベルの熱烈的ファンがいる一方で、扱いにくさやトラブルを心配して敬遠されることもあるのがマツダのロータリーエンジン搭載スポーツモデル […] ...