同じタイミングでレクサスは、LFAコンセプトを世界初公開した。LFAコンセプトとしては初公開だが、「レクサス スポーツコンセプト」の名称ですでに公開はされていた。2025年8月のモントレー カー ...
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本気で欲しい! 絶滅危惧種V8 NAを積むレクサス「RC F」、最後にして最高の有終の美に心が震えた
今や絶滅危惧種となった、大排気量自然吸気エンジン搭載モデル。そんな絶滅危惧種の1つであるレクサス「RC F」の“絶滅”は2025年1月に宣言されました。2025年11月に生産終了したRC F、その最終仕様車であるファイナルエディションをレポートします。
2026年の最後のプレシーズンテストがバーレーンで幕を開けた。開幕戦へ向けて、各チームが最終調整を行っており、今年のF1は大きなレギュレーション変更が行われたため例年以上に忙しいテストとなっている。 2026年からF1のパワーユニット(PU)はMGU-Hが廃止されたことで、ターボを最適な作動領域に到達させるための負担がエンジン(ICE)へと移った。これまでは燃料流入量の関係から、回転数の上限は毎分 ...
2026年の最後の プレシーズンテスト がバーレーンで幕を開けた。開幕戦へ向けて、各チームが最終調整を行っており、今年のF1は大きな レギュレーション変更 が行われたため例年以上に忙しいテストとなっている。
レンジローバーには、全長5265mmのボディに3195mmのホイールベースを組み合わせたロングホイール版と、5065mmに2995mmの標準ホイールベース版が設定されているが、オートバイオグラフィは後者のみとなる。
3台ものデモカーを投入して行われるRZ34開発 ステージを選ばない扱いやすさの600馬力仕様がまもなく完成 「RZ34は今後、ハイパワーを狙える純ガソリンエンジン車として確実に希少な存在になります。だからこそ、誰よりも早 […] ...
バラして判明したK14Cエンジンの傾向と対策 ハードなチューニングパーツ以外も多彩なラインナップ! 新車販売は終了したものの、ZC33Sのカスタム熱は依然として高い。とくに後期4型やファイナルエディションの新規オーナーが […] ...
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