1000psだったモンスターが1600psで蘇る ヴェイロンは、ブガッティ・オトモビルが2005年から2015年にかけて製造していたハイパーカーで、最高出力1000psを発揮するW16クワッドターボエンジンを搭載、当時4 […] ...

本来の最高出力は243psだが、ロケッティアの手で新しい吸排気系が組まれ、バランス取りされ、284psを得ている。独自のアダプターを介して接合されるのは、標準の5速MT。直6エンジンは直4より回転が滑らかで、強度は問題ないらしい。

バラして判明したK14Cエンジンの傾向と対策 ハードなチューニングパーツ以外も多彩なラインナップ！ 新車販売は終了したものの、ZC33Sのカスタム熱は依然として高い。とくに後期4型やファイナルエディションの新規オーナーが […] ...

米国の巨大ジャンクヤードを巡り、スクラップ同然のクルマにレンズを向ける探訪記シリーズ。今回は、3000台を保有するテキサス州の廃車解体場で見つけた1940年代から1970年代の車両を中心に紹介します。

～HKSグループの精密加工技術で高精度・高性能パーツを開発。旧車の走りを 「再生」 から 「進化」 へ～ 株式会社エッチ・ケー・エス（本社：静岡県富士宮市、代表取締役社長：水口大輔、以下HKS）と、HKSグループで精密加工を担う日生工業株式会社（本社：埼玉県児玉郡、代表取締役社長：水口大輔、以下日生工業）は、2026年2月21日（土）・22日（日）にパシフィコ横浜で開催される「第17回 ノスタルジ ...