Teslaは、旗艦EVの「モデルS」と「モデルX」の生産を今期で終了し、工場をロボット「Optimus」の量産拠点に転換すると発表した。併せてxAIへ20億ドルを出資し、AI「Grok」によるEVとロボット群の統合管理を目指すという。

テスラ株は米国時間1月29日のプレマーケットで上昇した。同社が年間売上高で初の減少を報告したにもかかわらず、イーロン・マスクCEOがテスラのAIへの転換を示唆し、モデルSとモデルXの生産を終了して、製造施設をヒューマノイドロボット「Opti ...

最新の株主向けアップデートにおいて、テスラは自社を従来の「ハードウェア重視の自動車メーカー」から脱却させ、「フィジカルAI（Physical AI）」企業へと転換させる姿勢を強調した。車両だけでなく、ロボティクス、エネルギー貯蔵、バッテリー製造など、新たな生産ラインを拡大する計画を示し、優先順位の劇的な変化を鮮明にしている。

サイバーキャブや人型ロボット、セミトラック、スポーツ車「ロードスター」などの製造に向けたマスク氏の計画は工場投資が必要になることを意味し、バイブハブ・タネジャ最高財務責任者（ＣＦＯ）は今年の設備投資が２００億ドルを超えると述べた。昨年（８５億ドル）の ...

テスラは主力4ドアセダン、『モデルS』の大幅改良を計画していると噂されている。スクープ班がその最終デザインを大予想した。2026年型モデルSに関する詳細は、今後数か月以内に正式発表されるはずで、テスラの売上減少を挽回する一手として期待される。

スポーツ・モードを選ぶと、僅かにアクセルペダルのレスポンスが変化。車重は2210kgと3台では1番重いものの、0-100km/h加速を4.9秒でこなし、シングルモーターで271psの メルセデス・ベンツ CLA 250＋より2秒ほど鋭い。