ホーム マツダ デミオ マツダ・デミオ Casual 1.3リッター（5MT）【試乗記】 ：マツダの大ヒット「デミオ」の2代目に乗ったワケだけど、感想は？ ：『NAVI』の佐藤トシキさんはじめ編集部員から、「新しいデミオ、いいよ〜！」と聞いていたんですが、乗って ...

ホーム マツダ デミオ マツダ・デミオ（13C/13C-V） 画像・写真 メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。 webCGメールマガジンに登録 ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上や ...

報 グレード1.3 13 スカイアクティブ CVT1.3 13C MT1.3 13C AT1.3 13C 4WD AT1.3 13C-V スマートエディションII CVT1.5 15C MT1.5 15C CVT1.5 スポルト MT1.5 スポルト CVT1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト CVT1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト ...

先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。 先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。 190万円～ ～190万円 ～180万円 ～170万円 ～160万円 ～150万円5212 ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月11日は、マツダのコンパクトカー「デミオ」の4代目が誕生した日だ。デミオは1996年の発売以来、人気コンパクトカーとして経営再建中のマツダの救世主となったが、4代目は2019年に「MAZDA2」へと車名を変更した ...

これまでの庶民の足グルマが、一気に垢抜けてスタイリッシュに大変身！ マツダのコンパクトカー「デミオ」が、2007年7月に3代めへと進化した。 年間何十台ものニューモデルを試す下野康史の“2007年イチオシの1台”。大胆なイメチェンの裏で、いったい何 ...

Zoom-Zoomスピリットを追求した2代目デミオ 2002年にデビューした2代目デミオのベーシックモデル「カジュアル（Casual）」 2002（平成14）年8月7日、マツダは1990年代に経営不振に陥っていたマツダの救世主となった初代「デミオ」のモデルチェンジを行い、2代 ...

マツダのコンパクトカー「デミオ」が商品改良を受けた。今回の改良は目に見える部分こそ少ないものの、登場から4年を迎えたデミオの魅力をさらに高める内容だ。 注目はガソリンエンジンのボア・アップだろう。これまで1.3リッター（1298cc）だった ...

マツダは、コンパクトカー「デミオ」に低燃費技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」搭載のグレードなどを設定する ...

マツダ再生の起爆剤となったデミオの大ヒット 1996年にデビューした初代デミオ。大ヒットして、不況のマツダの救世主となった 1996（平成8）年8月26日、マツダから「デミオ」がデビューしました。同年にマツダは、経営危機に陥ってフォード傘下に ...

－既販車の「デミオ」「ベリーサ」を対象に、安心・安全をサポート－ マツダ株式会社（以下、マツダ）は、既販車の「MAZDA デミオ（*1）」「MAZDA ベリーサ（*2）」を対象に、後付けの「ペダル踏み間違い加速抑制装置（*3）」を、全国のマツダ販売店を通じ ...

マツダ「アクセラ」がモデルチェンジに際して車名を「マツダ3」に変えた。海外での名称との統一化を図るとともに、マツダブランドとしての浸透を図りたいという理由での変更だという。 驚いたのはその直後、マツダは「デミオ」を「マツダ2 ...