パターはずっとオデッセイシリーズでしたが、スパイダーを使ってみたくて購入しました。 その時一番最新だったEXにし、ネック形状を悩みに悩んで中間のフローネックにしました。 それまでシルバー・黒ときたので白色にしましたが、違和感なく使えてい ...

現在JavaScriptが無効です。 スポーツナビのすべての機能を利用するためには、JavaScriptの設定を有効にしてください。 JavaScriptを有効にする方法については「JavaScriptの設定方法」をご覧ください。 フローネックのパターを探していたところ、偶然このパターを ...

アイアンやドライバーは、見た目の個性があるものもあるが、どのモデルも基本的にはある程度同じ形をしている。一方、パターの形はバラエティーに富んでいる。「パターの形っていろいろあるなぁ」と感じたことがある人は多いのではないだろうか。

原英莉花のプロトタイプパターを見てみると、そのネックに大きな特徴がある。 今年の「日本女子オープン」で大会2勝目、そして2年ぶりのツアー通算5勝目を挙げた原英莉花。4勝目はオデッセイのノンインサートのブレード型パター『トゥーロン ...

すっかりパターの定番のひとつとなった『三角ネック』。最新モデルでは、さまざまなヘッドに搭載され、バリエーションがどんどん豊富になっている。今回は、改めて『三角ネック』のメリットとは何なのか最新モデルを集めて徹底検証した。 すっかり ...

テーラーメイドのトラスパターや、キャロウェイのトライビームといった、三角形のネックのパターが注目を集めている。 この三角ネックは特徴的で、革新的な設計の印象を受けるが、実は30年以上前に三角ネックのパターは存在していた（もっと昔から ...