人気のスポーティ路線から高級路線に変更した4代目 1971年に登場したブルーバードU（ハードトップ） 1971（昭和46）年8月10日、日産自動車の4代目「ダットサン・ブルーバードU」がデビューしました。 ブルーバードは、トヨタの「コロナ」とともに、日本 ...

ブルーバード11代目のブルーバード・シルフィは伝統的セダン 2000（平成12）年7月27日、日産自動車はブルーバードの11代目として「ブルーバード・シルフィ」を発表、発売は翌月から始まりました。シルフィというサブネームを加えることで、新鮮味を ...

NATS（日本自動車大学校）は東京オートサロン2023にて、1966年式日産 / ダットサン『ブルーバード』にレストア・カスタムを施した一台『BlueBird Reboot』を出展した。 現代の若者が甦らせた往年の名車は NATS 「BlueBird Reboot」（東京オートサロン2023） 鮮やかな ...

面白い存在だったのが、ブルーバード極（きわみ）だ。四角いピラーレス4ドアボディに大きなブリスターフェンダーが強烈な存在感をはなっていた。 出展者は日産愛知自動車大学校。“最先端のカーエンジニアの総合学校”を謳う、日産自動車直系校だ。

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月4日は、日産ブルーバードとともに日本のモータリゼーションをけん引したトヨタ「コロナ」の6代目が誕生した日だ。BC（ブルーバード・コロナ）戦争と呼ばれた熾烈な販売合戦のなかで、コロナも6代目を迎え ...