春になるころはスタッドレスタイヤから夏タイヤに履き替える人が増える ホイールナットやハブボルトのトラブルが春は発生しやすい 50〜100kmほど走ったら規定トルクで増し締めなどしてチェックするのが重要だ ホイールナットのトルク管理は入念に ...

ホイールナットの締めすぎ、締め足りない、そもそもナットの種類が合っていない…。 普段はあまり意識されない部分だけど、実は重大トラブルにつながる足回りの基本でもあります。 今回はそんなホイールナットの締結トラブルについて、実体験も交え ...

国産車の場合、多くはハブ側からスタッドボルトが伸びていて、そこにホイールを取り付け、ナットで取れないように締め付けている。 このホイールナットにもチューニングやカスタマイズがある。また、この締め付け具合が重要。締め足りなければ ...

ホイールを固定するさまざまなタイプのナットが販売されているが、締め込んでいく際にホイールの座面を傷付けているケースがある。とくに締め付けトルクが大きいインパクトレンチを使用すると、締めすぎてナットがホイールに食い込んでしまうのだ。

1年に1度はチェックをしたい 冬タイヤから夏タイヤに交換、もしくはタイヤが寿命を迎え新品に交換した場合など、ホイール脱着をした際に必ずチェックしたいのがホイールナットの締め付け具合です。定期的なチェックでホイールナットの緩みを防ぐこと ...

ジャッキの下には平坦を確保しましょう（撮影筆者） 夏タイヤから冬タイヤに履き替える際、または冬タイヤから夏タイヤに履き替える際、自分で交換を行っているユーザーも少なくないと思います。その際に気をつけて欲しいのが、ホイールナット ...

Motormite/Dorman has released a handy Wheel Nut Torque Specifications Poster which provides valuable technical information to service dealers. It is meant to serve two purposes: promote the safety of ...

トルクレンチとは、ホイールナットを規定の力で締めるツール 自動車ライターのマリオ高野です。クルマ好きの諸兄なら、タイヤの交換やローテーションの作業時にトルクレンチが必要であるということはよくご存じかと思いますが、実際に使用している人 ...

COLMAR, PA — Motormite/Dorman has successfully tapped into a new venue for providing technical information to service dealers while simultaneously promoting its new products. - Clutch Industries ...

自分でタイヤ交換する際、ホイールナットの締めすぎに注意が必要です。きつく締めすぎるとナットがちぎれることもあるというのですが、正しく作業するにはどうしたらいいのでしょうか。 力任せにホイールナットを締めればいいってもんじゃない!