ホイールとタイヤはじつは構造の問題から、綺麗な円ではない。つまり、そのまま回転させると綺麗に回転せず、ステアリングやクルマが振動し、快適性が大幅に減少する。そこで、タイヤとホイールを組んだ際、バランスを取るのだが、このバランスの取り方には「センター取 ...

1920年の創業以来、自動車業界の発展と共に歩んできたバンザイ。近年の車両搭載技術の進化や大口径タイヤの普及に伴い、タイヤチェンジャー・ホイールバランサーでは高度な分析が可能なハイエンドモデルをラインアップしている。さらに省力化のニーズ ...

東洋精器工業（兵庫県宝塚市、阿瀬正浩社長）は2016年、創業70周年という大きな節目を迎えたことを機に、ホイールバランサーの製品戦略について見直しを図っている。 主力製品の一つ、ホイールバランサーではこれまで、「TRIM」（トリム）と「PRESTO ...

Hofmann, a brand within Snap-on Equipment, has introduced FUSION, a class leading, limited edition wheel balancer and tyre changer duo. Both machines are available as a package for just £3,999, ...

ホイールバランスとは、タイヤを組み付けた状態でホイールの重心の均衡具合がどうなっているのかを示したものです。 特に、高速度域における安定した走行をする上で必要不可欠なものとなっています。法定速度の上限が大体時速60km程度の一般道より ...

One of the most popular webBikeWorld articles ever was our review of Rod Neff’s motorcycle wheel balancer, first published about 8 years ago. I think Rod has since stopped manufacturing it, ...

I couldn’t believe what I heard — I kept repeating it: “35 dollars? Did you say 35 dollars? 35 dollars EACH??!!” I had just purchased a new set of tires over the Internet, and had brought them along ...