ホイールとタイヤはじつは構造の問題から、綺麗な円ではない。つまり、そのまま回転させると綺麗に回転せず、ステアリングやクルマが振動し、快適性が大幅に減少する。そこで、タイヤとホイールを組んだ際、バランスを取るのだが、このバランスの取り方には「センター取 ...

タイヤを交換したときに行うホイールバランス調整。専用の計測器で測定することで重さが足りない点を計測。そこに重りを付けることでタイヤが回転したときに振動が出てボディやステアリングに伝わることを防いでくれる。 このときにプロは当然行って ...

Every time a new set of tyres is fitted to your car’s wheels, the fitter will “balance” the wheel. When combined, wheels and tyres will be slightly out of balance; that is, there may be a fraction ...

タイヤとホイールは、車の重量を支える、路面からの衝撃を緩衝する、駆動力と制動力を伝える、進路方向を転換・維持するという重要な役割を担っています。 すべての性能や安全、快適性を足元から支えるタイヤとホイールの役割について、解説していき ...

An out-of-balance tire not only causes driver discomfort but can also lead to lower fuel economy, mechanical failures, and reduced tire life. Tires already present one of the highest expenses for ...