ボルボ・カー・ジャパンは5月18日、『XC90』などの制動装置に不具合があるとして国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出た。 対象となるのは、『XC90』と『V90クロスカントリー』の2車種で、2015年12月25日から2017年2月17日に輸入された1278台。

海外試乗レポート、「T6」国内試乗レポート、技術的な紹介レポート・・・ボルボのフラッグシップSUVでもある「XC90」レポートは咲き乱れ状態になっているが、やっと真打ちのPHEV(プラグインハイブリッド)モデル「XC90 T8 Twin Engine AWD Inscription」が国内へ導入 ...

ボルボ初の本格SUVモデル『XC90』にV型8気筒エンジンを搭載 ほんの数年の以前まで、ボルボというのは「我々には、3L以上の排気量も6気筒を超えるシリンダー数も必要ない」と明言をするメーカーだった｡「そんな事はどんな書面にも残していない」と言って ...

スウェーデンの高級車メーカー、ボルボカーズの最上級SUV、新型『XC90』。同車のトップグレード、プラグインハイブリッド車（PHV）の「T8」グレードの映像が公開された。 新型XC90のパワートレインは、全てボルボカーズの新世代エンジン、「Drive-E」。

新世代に入った、とボルボカーでは自社の製品について語る。その第一弾になる新型「XC90」が2016年1月に日本発売開始された。全長4.9メートルのボディに7つのシートを備える大型SUVで、同社にとって初のプラグインハイブリッドモデルもラインナップに持つ。

ボルボのフラッグシップSUV「XC90」がついにフルモデルチェンジを果たし、第2世代モデルが登場した。2002年に登場し、12年もの長きに渡り全世界で好調なセールスを行ってきた「XC90」は、どんな変身を遂げたのか。ニューモデルに込められた開発陣の思いと ...

2019年3月1日、ボルボの3列シートSUV「XC90」に、ディーゼル・エンジン搭載モデルの「D5」が追加、販売された。 ボルボはいま、ガソリン・エンジン搭載の「T」シリーズ、クリーンディーゼル・エンジン搭載の「D」シリーズでラインナップを構成する。

ボルボのフラッグシップSUV「XC90」にクリーンディーゼルエンジン搭載車「D5」が追加された。同社のクリーンディーゼルエンジンの中では最もパワフルな仕様で、搭載車の日本導入は今回が初めて。XC90のディーゼルエンジン仕様自体も日本では初登場となる。