Volvo V40 Cross Country T5 AWD ｜ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWD ボルボ V40 クロスカントリー T5 AWDに試乗する 現在ボルボのエントリーシリーズを担うのが「V40」シリーズ。なかでも標準モデルよりも車高を上げルーフレールを装着したアドベンチャースピリット ...

かつては、「40シリーズ」と言えば、セダンボディのモデルが「S40」と呼ばれ、「V40」はワゴンボティのモデルを指す呼び名だった。しかし、2004年にワゴンモデルが「V50」という独立したモデルとして再出発をし、「V40」の製造を終了して以来、長らくその ...

背景には人を思いやるスウェーデンの風土が ホーカン・エイブラハムソンさんは、「ボルボV40／V40クロスカントリー」を含むボルボのCセグメント全般の開発のまとめ役を務めている。Cセグメントとは、わかりやすく言えば「フォルクスワーゲン・ゴルフ ...

1000km超えても苦にならない!? 2013年2月のデビューとともに、日本にボルボ旋風を巻き起こした同社の“プレミアムスポーツコンパクト”が「V40」だ。エントリーグレードで269万円（デビュー当初）という戦略的価格を打ち出したことに加えて、ボルボの ...

ボルボの最量販車種はグローバルでは「XC60」だが、日本と欧州では「V40」となっている。とくに日本ではボルボ車全体の販売における実に半分以上を占めるほどの売れ行きという。そのV40は、2013年春の導入からこれまで毎年のように改良を実施してきた中 ...