マツダは車両の統合制御「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第1弾として、次世代車両制御技術「G-ベクタリング制御（GVC）」および「GVCプラス」を順次発売モデルに展開しています。 ステアリング操作に応じてエンジントルクを制御し、タイヤの接地荷重を最適化して ...
会員（無料）になると、いいね！でマイページに保存できます。 「SKYACTIV-VEHICLE DYNAMICS」の第一弾である「GVC」は、「エンジンでシャシー性能を高める」という発想と、人間中心の開発哲学に基づいて開発された。 ハンドル操作に応じてエンジンの駆動 ...
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