2021年1月4日に、「グローバル可変バルブタイミング（VVT）に関する市場レポート, 2016年-2027年の推移と予測、会社別、地域別、製品別、アプリケーション別の情報」の調査資料を発表しました。可変バルブタイミング（VVT）の市場生産能力、生産量、販売量 ...

グランプリ出版は、自動車エンジンの性能を左右する要素のひとつであるバルブタイミングに焦点を当てた専門書『バルブタイミング エンジン性能の決め手』（新装版）を刊行した。 著者の藤沢公男氏は、日産自動車の日産大森ワークスに在籍し、レース ...

この方式を発展させたのが、同じく三菱が1984年に実用化したシリウスDASH（Dual Action Super Head）3×2方式の可変バルブ機構だ。ターボ過給と組み合わせたSOHC3バルブ方式（吸気2／排気1）のエンジンで、低回転時には吸気1／排気1で運転し、高回転時に休止させて ...

ホンダのVTECやトヨタのVVTといった可変バルブタイミングは、現在ほとんどの車に採用され、エンジンの高出力化と低燃費に貢献しています。今では定番となった可変バルブタイミングですが、具体的にどんなものなのでしょうか。詳しく解説していきます。

2007年3月29日（木） 17時37分 レスポンスは、株式会社イード（東証グロース上場）の運営するサービスです。 証券コード：6038 株式会社イードは、個人情報の適切な取扱いを行う事業者に対して付与されるプライバシーマークの付与認定を受けています。

下記のノートからのスピンオフです。 可変バルブタイミングはエンジンのメカの中では比較的質問の多い分野です。 専門用語が多いので、上記ノートの他に下記のノートを読んでおくことをオススメします。 【バルブタイミングを変えるとなぜ良いのか？

現行カムリに搭載されているA25A-FXS型エンジンに採用されたVVT。吸気側にはVVT-iEと呼ばれる電動タイプを、排気側にはVVT-iと呼ばれる油圧ベーンタイプが用いられる。電動タイプは制御信号に対する応答が速いうえ、任意の角度で固定が可能だ。 可変バルブ ...

内燃機関が進化を果たす過程で、いろいろなメカニズムが誕生してきた そのひとつに可変バルブ機構がある メカニズムや搭載車について解説する 日本メーカーで初めて挑戦したのは三菱！ 内燃機関（とくにガソリンエンジン）が進化を果たす過程で ...

バイク用語 VVT 現代バイク用語の基礎知識 webオートバイ MOTORCYCLE スズキレーシングバリアブルバルブタイミング （SR-VVT）を採用しているGSX-R1000R ABS（2019） 4ストエンジンは吸排気バルブの開閉タイミング、いわゆるバルブタイミングで基本的な性格が決まる。

4ストロークエンジンにとって、吸排気バルブを正確に開閉することはもっとも大切な条件のひとつです。そのためにはバルブの開閉時期を決めるバルブタイミングとともに、カムシャフトとバルブの隙間、バルブクリアランスを適正値とすることも重要です。

メーカーでも10万kmごとの交換を奨励しているタイミングベルト。エンジンパーツの中でも要の部品のひとつであり、エンジンのコンディションに直結しているタイミングベルトの仕組みや交換の必要性を見ていこう。 タイミングベルトはどこに付いている？