34年間の生産と約187万台の製造を経て、2024年12月12日、フォルクスワーゲンはVR6エンジンの生産を終了しました。 + アメリカの核兵器の中で最も強力な爆弾 VR6エンジンの歴史: 1991年に登場したVR6は、直列エンジンとV型エンジンの利点を組み合わせるという ...

With VW's financial struggles and the switch to turbo four-cylinders, the death of the VR6 isn't a big surprise. The VR6 has appeared in many memorable VW models, from the sporty Corrado to the exotic ...

Anything that lasts several decades in the automotive world is an impressive accomplishment, but not everything can last forever. 2024 saw the true end of production for the Volkswagen VR6 engine that ...

In a post on LinkedIn, Volkswagen communications manager Andreas Schleith announced the sad news that every water-cooled VW fan had been dreading: the VR6 engine is dead. Volkswagen built its final ...

1991年発売の3代目フォルクスワーゲン・ゴルフは、保守的な新世代だった。ゴルフ Mk2の仕様へ詳しい人なら、Mk3の走りを予想することができた。エンジンとサスペンション、トリムグレードなどの設定は、基本的にキャリーオーバーされていた。 【画像 ...

While there have been loads of famous cars that have cropped up over the years, there's nearly an equal number of iconic engines that have seen the light of day, too. You don't have to scratch your ...