エンジン1回転(ピストン1往復)で1サイクルが完結、4サイクルは2回転で1サイクルが完結 特徴は、吸気行程と排気行程が重複し吸気で燃焼ガスを押し出す掃気行程の存在 2ストロークエンジンは、エンジン1回転で1サイクルが完結するクラークサイクル ...
MSN による配信
The Two-Stroke Engine Was An Engineering Marvel. Now It's In The Dustbin Of Automotive History
The two-stroke engine is mostly a piece of history today, but there was a time when some of the coolest developments in engine technology were two-cycle engines. Here’s how two-stroke technology rose ...
2022年07月12日に、QYResearchは「グローバル2サイクルエンジンオイルに関する市場レポート, 2017年-2028年の推移と予測、会社別、地域別、製品別、アプリケーション別の情報」の調査資料を発表しました。2サイクルエンジンオイルの市場生産能力、生産量、販売 ...
2ストローク独特の掃気行程が燃費と排ガス性能悪化の根源 機構的に掃気効率の改善ができず自動車用としては現在採用例なし クラークサイクルは、2ストロークエンジンを代表する燃焼サイクルで、4ストロークにはない掃気行程というユニークな行程 ...
レプリカバイクブームに沸いた日本。走りを磨いたスクーターも数多く誕生した。 ホンダは1983年11月18日に「ホンダ・ビート」を発表。同年12月1日から発売を開始した。 ビートというと、軽自動車のオープンカーを思い出す浮かべる人が多いだろうが ...
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