ダイハツブースで大注目を集めているのがターボエンジンを搭載したMT仕様の「ミライース tuned by D-SPORT Racing」。この車両は、ダイハツとともに「D-SPORT Racing ...

かつてターボ車といえば「燃費を犠牲にして大パワーを得る」イメージでした。しかし、いまでは「高効率な内燃機関」として広く使われるようになっています。どうしてこのような変化が起きたのでしょうか？技術的進化のポイントなどあれば教えて ...

TOYOTA GAZOO Racing（GAZOO Racingへの変更が発表されている）の新型スポーツカー「GR ...

トヨタは2022年7月15日(金)、16代目となる新型クラウンの4つのボディタイプを発表しました。そのうちの1つであるクラウンクロスオーバーは2種類のエンジンタイプを用意します。 今回は2.4Lターボのハイブリッドを試乗。2.5Lハイブリッドとの走りの違いや ...

トヨタ自動車が小型車の「オーリス」をマイナーチェンジして、国内と欧州で発売する。 その特徴は新たに開発した、トヨタ初の1.2リットル直噴ターボエンジン。新型「オーリス」は、トヨタが得意とするハイブリッドカーではない。ガソリンで走る、低 ...

日産自動車は、創業90周年となる2023年7月に、累計エンジン生産台数が4000万台に達したと発表した。同社が報道陣を招いてVCターボエンジンについて技術説明会を開いた。 4000万台めのエンジンと可変圧縮比エンジンのしくみ 横浜工場はグローバルの ...

「ターボ」は正式には「ターボチャージャー」という名称で、排気ガスの圧力で羽根車＝排気タービンを回し、反対側の羽根車でエンジンに空気を過給(チャージ)するシステムです。同じ排気量の自然吸気(NA：ノーマルアスピレーション)エンジンよりも ...

国内初のターボエンジン搭載車は、5代目セドリック／グロリア 1979（昭和54）年10月31日、日産自動車の5代目「セドリック」と兄弟車「グロリア」に、国内乗用車としては初のターボ搭載モデルを追加。当時セドリックは、日産のフラッグシップとして ...

かつてターボエンジンは燃費が悪いといわれており実際数字にも現れていた 最近ではダウンサイジングターボが採用されターボ車でも燃費が大幅に向上した インジェクターや空力性能の向上も燃費向上にひと役買っている ターボエンジンの燃費が ...

全国1,000万人のバイクファンへ送るこのコーナー。 今日は「“キャブ×ターボ”を選んだヤマハ。」をテーマにお話ししようと思います。 1960年代以降、目覚ましい成長を遂げた日本の二輪メーカー。 欧米老舗への後追いから始まって、各社の開発力が一様 ...

世界初のセラミックターボエンジンで国内では敵なし 1985年にデビューした3代目フェアレディZ（セラミックターボ RB20DETエンジン） 1985（昭和60）年10月2日、日産自動車は1983年にモデルチェンジで登場した3代目「フェアレディZ」に、世界初のセラミック ...