2020年2月、ほぼ同時に国内市場に投入されたトヨタ「ヤリス」とホンダ「フィット」。 ヤリスは「ヴィッツ」からのフルモデルチェンジを機に、世界ラリー選手権(WRC)でも馴染みのあるグローバルでの名称へと変更し、走行性能の高さを訴求。一方の ...
TOYOTA GAZOO Racing(トヨタ自動車)は12月6日、2022年シーズンのWRC(FIA世界ラリー選手権)参戦車両「GR YARIS Rally1」を日本初公開した。2022年のWRCにトヨタは、新たなレギュレーションの下トップカテゴリーとなる「Rally1」クラスに参戦。チーム代表ヤリ-マティ ...
トヨタのスポーツブランド「GR」を冠する市販車には現在、大きく3つのシリーズがある。頂点に立つのが限定車の「GRMN」で、直近の例としては、2022年の年初に500台限定で売り出された「GRMNヤリス」がある。その下に位置づけられる「GR」は非限定ではある ...
日本自動車販売協会連合会の統計によると、昨年2022年1~12月の年間乗用車販売台数において、トヨタ「ヤリス」が1位になった。上位10位のなかに、トヨタ車は7台入っており、圧倒的なトヨタの強さが際立つ。そのなかで、小型車のヤリスが1位を獲得したの ...
今回は装備の拡充によって商品力強化を図っている。 従来はメーカーオプションだった機能・装備を標準装備化。具体的にはETC2.0を「Z」「G」「U(※KINTO専用)」グレードに標準装備としたほか、Z、G、U、そして「X」グレードにはドアミラーヒーターを標準化 ...
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