調査目的: この調査の目的は、タイミングベルト市場の規模、シェア、成長傾向、主な推進要因、課題、競争環境を評価して、タイミングベルト市場を分析することです。この調査の目的は、業界の専門家、メーカー、エンド ユーザーから洞察を集め、需要 ...

古い車に乗っています。この前、走行距離が10万キロを越えてディーラーへ持っていったらタイミングベルトの交換で 万円も掛かると言われてびっくりしました。 あまりにも金額が高いので躊躇していますが、タイミングベルトって切れてから交換し ...

中古車のクルマを探していると、備考欄などに「タイミングベルト交換済み」という文言を見かけることがある。交換という言葉とセットになっているということは、定期的に交換が必要な部品であろうことは想像つくだろう。一方、二輪ではあまり馴染み ...

9年前に車検を切り不動にしていたロードスターの復活計画も今回で4回目。長年放置したままのガソリンが腐っていないか？（第1回）とか、9年前に交換したままのクーラント（冷却水）が腐っていないか？（第2回）とか、13年前に買ったバッテリーはもう ...

エンジンの性格を決めるのはカムプロファイル。それを正確に作動させるベルトとチェーンのカムトレーン2種は、 常に攻防を繰り返してきた。ここ最近はチェーンに軍配が上がっていたが、近年ベルト勢が盛り返しを見せている。 ベルトか、チェーンか。

クランクシャフトの回転がカムシャフトに伝わることでエンジンは駆動する クランクとカムを動かすために使われるのがタイミングベルトやタイミグチェーンだ タイミングチェーンは基本的に単体での交換は不要といわれている 交換不要といわれる ...

おはようございます。今日はクルマの記事を書いてみたいと思います。今日は前回書いた記事の補足のような記事となります。 前回の記事では、ハイブリッド車は燃費もよくてコスパが良いけど、メインバッテリーの交換時期があって、それが20万円くらい ...

うちのカプチーノはタイミングベルトは約7万kmで交換しています。 10万kmの交換推奨部品ということもありこれまでぼくは 切れたことはないです。 なぜ7万kmで交換しているかというと 過去にカプチーノ仲間のタイミングベルトが10万km持たずに切れる という ...