三菱重工グループの三菱造船と日本製鉄は5日、低圧LCO2輸送船のタンクに日本製鉄が開発した鋼材を採用し、 <Web制作事業開始致しました>制作のご依頼はお問い合わせから承っております。 <プレスリリース送付先> otoiawase@kk-s.co.jpまで。 ＜重要なお知らせ ...
三菱造船と日本製鉄が低圧液化CO2タンクの新規鋼材と熱処理（PWHT）省略技術を開発 〜KF460鋼を活用、ECAによるPWHT省略で世界初の一般設計承認（GDA）取得〜 日本製鉄株式会社（社長 : 今井 正、本社 : 東京都千代田区、以下、日本製鉄）と三菱重工グループの ...
三菱造船（東京都港区、上田伸社長）と日本製鉄は、低圧液化二酸化炭素（LCO2）輸送船のタンクに日鉄の鋼材を採用し、溶接部の健全性評価「ECA」によって溶接後の熱処理（PWHT）を省く技術を共同開発した。同技術は日本海事協会から世界 ...
日本製鉄は12月5日、三菱造船と共同で、低圧液化CO2タンク向けの新鋼材と、製造工程で行われる熱処理(PWHT)を省略できる製造技術を開発したと発表した。あわせて、この技術を適用したLCO2貨物タンクが、日本海事協会から世界初の一般設計承認(GDA)を取得し ...
～KF460 鋼を活用、ECA によるPWHT 省略で世界初の一般設計承認（GDA）取得～ 日本製鉄株式会社（社長：今井 正、本社：東京都千代田区、以下、日本製鉄）と三菱重工グループの三菱造船株式会社（社長：上田 伸、本社：東京都港区、以下、三菱造船）は ...
三菱造船（東京都港区、上田伸社長）と日本製鉄は、低圧液化二酸化炭素（LCO2）輸送船のタンクに日鉄の鋼材を採用し、溶接部の健全性評価「ECA」によって溶接後の熱処理（PWHT）を省く技術を共同開発した。同技術は日本海事協会から世界で初めて一般 ...
三菱重工業グループの三菱造船と日本製鉄は5日、低圧LCO2（液化二酸化炭素）輸送船のタンクに日本製鉄が開発した鋼材を採用し、ECA（エンジニアリング・クリティカル・アセスメント）と呼ばれる溶接部の健全性評価により、溶接後の熱処理（PWHT）を省く ...
日本製鉄と三菱造船は、低圧LCO2輸送船のタンクに日本製鉄が開発した鋼材の採用を決定し、日本海事協会（通称、NK）より一般設計承認（General Design Approval : GDA）を取得した。 ECAにより溶接後の熱処理（PWHT）を省く技術を共同で開発した。 ECA（Engineering ...
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