スバルは完全新設計の水平対向エンジンを開発している。2025年6月のスーパー耐久富士戦の現場で、同社の藤貫哲朗CTOが明らかにしたものだ。 開発中の新型水平対向エンジンは、現行のFA型・FB型・CB型とは異なる新基軸とな […] ...

スバルの水平対向エンジンは燃費が悪いと認識されている ボア値がストローク値よりも大きいオーバースクエア型は燃費性能では不利となる 2010年代以降はロングストローク型を登場させて燃費性能の改善に取り組んでいる パワーやトルクはあるけど ...

2010年に発表された第3世代(FB20型)エンジン 一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月23日は、スバルのコア技術であるボクサー（水平対向）エンジンの新（第3）世代エンジンがスバルから発表された日だ。新世代ボクサーエンジン（FB型）は、ロング ...

1月9日、 スバル ／STIが2026年スーパーGT・GT300クラスの参戦体制を東京オートサロンで発表。注目の新エンジンを搭載したBRZがお披露目された。 2025スーパーGT第8戦もてぎ：決勝ハイライト ...

名車スバル360に続いたスバル初の小型乗用車「スバル1000」 1966年にデビューしたスバル1000、スバル初の小型乗用車 1958年に登場して一世を風靡した「スバル360」に続いて、富士重工業（現SUBARU）初の小型乗用車「スバル1000」は、1966（昭和41）年5月に ...

スバルの新開発水平対向エンジン「CB18型」のピストン＆コンロッド。 EJ20時代の強度剛性思想が採用されているという 10月15日に正式発表が予定されているスバルの新型「レヴォーグ」。

いま世界中の自動車メーカーでもポルシェとスバルしか採用していない水平対向エンジン かつてはほかのメーカーも採用していた 時代が求める性能が出しづらいという面もある 水平対向エンジンはボクサーエンジンとも呼ばれる みなさんは「BOXER ...