アメリカでのスバル人気を支える「レガシィ アウトバック」が9月2日、日本へ正式導入されることが発表された。北米仕様は、エンジン排気量が2.5Lと2.4Lターボの2種類あるが、国内は昨年モデルチェンジをした「レヴォーグ」と同じ1.8Lのみだ。出力と燃費を ...
SUBARUは、本日2024年10月17日に、エンジンとモーターを動力源とするハイブリッドシステム「ストロングハイブリッド」を発表しました。 ※参考画像は添付の関連資料を参照 今回発表した「ストロングハイブリッド」は、走りの愉しさと環境性能を高い次元で ...
モビリティリゾートもてぎでのGTEテストを走るSUBARU BRZ R&D SPORT 10月14日、スバル/STIはSNSアカウント上で、スーパーGT GT300クラスに参戦するSUBARU BRZ R&D SPORT用のEJ20エンジンの“引退”を発表した。長年に渡ってスバルのモータースポーツ活動を支えてきた名機 ...
脇役扱いされてきた「エンジン」の重要性を見直す「CASEの幻想 エンジンの逆襲」特集の第4回――。SUBARU(スバル)は水平対向エンジンなどの伝統を生かしつつ、手頃な価格でハイブリッド車を用意。遅れていた環境対応を加速しようとしている ...
2010年に発表された第3世代(FB20型)エンジン 一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月23日は、スバルのコア技術であるボクサー(水平対向)エンジンの新(第3)世代エンジンがスバルから発表された日だ。新世代ボクサーエンジン(FB型)は、ロング ...
グランプリ出版は、スバル創立70周年を記念して『スバル水平対向エンジン車の軌跡 / シンメトリカルAWDの追求』を発売した。本書は、スバルを象徴する水平対向エンジン搭載車の進化を詳細に記録したもので、設計哲学や技術の変遷を多数の図版とともに ...
スバルは5月24日~26日の3日間にわたって富士スピードウェイで開催されたスーパー耐久第2戦富士24時間レース内において、次戦である第3戦オートポリスから投入する新型車両を公開した。新型車両の詳細は、24時間レース内で実施された複数回のトーク ...
自動車メーカーの次世代エンジンの開発競争が激化する中、スバルの富士重工業が第3世代の新型水平対向エンジンを開発し、約10%の燃費向上を達成したと発表した。環境性能と動力性能の両立を図り、2010年秋にも主力のSUV「スバルフォレスター」に搭載し ...
待望の新世代水平対向エンジンを搭載したフォレスターに試乗! 2010年9月、スバルより新世代の水平対向エンジンが発表され、翌10月のフォレスターのマイナーチェンジとともに、同エンジンを搭載した最初の市販車が発売された。 まずは最大の関心事で ...