2006年4月から日本でも販売されている最新の「サーブ9-5」は、旧型に比べ格段にアグレッシブになったフロントマスクが大きな特徴。とくにヘッドライトのデザインが表情に力強さを与えるからか、「ずいぶん変わったなぁ」と思う人は多いだろう。そう ...

走りにもサーブらしい独特の軽快感がある 実のところ2代目9-5というのは、GM傘下時代に開発されていたクルマであり、メカニズムの一部がオペル・インシグニアと兄弟関係にある。ただし、AWD機構やターボエンジンに関する技術や、内外装の作り込みは ...

世界に数ある自動車メーカーの中でも、サーブはかなりユニークな存在といえる。 その生い立ちからしてユニークなサーブは、1937年、ときのスウェーデン政府が軍用機の製造を目的に設立したのが起源。「SAAB」の社名の由来は、「Svenska Aeroplan AB（＝スベン ...

ピーシーアイは、昨秋フルモデルチェンジしたサーブ9-5セダンを販売開始した。 2009年に当時の親会社であったGMが経営破綻、翌年オランダのスパイカー・カーズへ売却された、サーブ・オートモービル。あらたにサーブ・スパイカー・オートモービルズとし ...

2万5000ドル（約270万円）で買えるサーブが登場した。『9-3』、『9-5』より少し小ぶりなスポーティワゴンスタイルの『9-2X』だ。「ナイン・ツー・X」と発音する。 グレードは2種類あり、227馬力の2.0リットル・シングルターボエンジンの「エアロ」と、2.5 ...

ピーシーアイは、フルモデルチェンジした「サーブ(SAAB) 9-5セダン」を発売すると発表した。価格は580万円から695万円。 新しい「サーブ 9-5セダン」は、設計と大部分の開発生産をサーブの本社工場があるスウェーデンのトロールハッタンで行い、日本市場へ ...

ゼネラルモーターズ･アジア･パシフィック･ジャパンは、「サーブ 9-5」の2009年モデルを2月7日に発売する。価格は490万円。 サーブ 9-5は、直列4気筒 DOHC 2.3リッターのインタークラー付きターボエンジンを搭載。トランスミッションは5速ATで、右ハンドル ...