ピストンが上下動するレシプロエンジンで「ロータリーエンジン」が存在する エンジン本体が回転するという構造をもっていた 重量が増えるほか操縦性などに難があり普及しなかった 三角じゃないロータリーエンジンとは？ ロータリーエンジンと ...

Everyone generally knows about piston and rotary engines, with many a flamewar having been waged over the pros and cons of each design. The “correct” answer is thus to combine both ...

マツダが、かつて世界で唯一量産車に搭載していたロータリーエンジンを、EVの発電機として復活させた。ロータリーエンジンを搭載したEVの仕組みや走行距離などの性能はどのようなものなのだろうか。自動車ジャーナリストの桃田健史氏にレポートして ...

The rotary internal combustion engine made most famous by Japanese car maker Mazda is set to be reborn... in China.