ルノーは2026年にF1グリッドから姿を消す。同メーカーがF1におけるパワーユニットサプライヤーとしての役割を終えることを決めたためであり、これはF1の巨大勢力の終焉を意味する。 アブダビで最後尾を走り回る中、ルノーエンジンのF1における最終走行は ...

ルノーがF1のワークスエンジンメーカーとして活動する時代は、終了へのカウントダウンがスタートしている。 ルノーのCEOであるルカ・デメオが、アルピーヌF1チーム向けのエンジンプログラムを中止し、メルセデス製のカスタマーエンジンに切り替える ...

アルピーヌが2024年のルノーF1エンジンから馬力を引き出そうとしている。 ルノーは昨年、より強力なライバルであるフェラーリ、メルセデス、ホンダに追いつくため、エンジン開発の「凍結」期間内に特別な許可を得るようFIAを説得しようとした。しかし ...

ルノーのF1エンジンプログラムが取りやめになる可能性を懸念するエンジン部門従業員たちが、ルノー・グループのCEOルカ・デメオに会談を申し込み、デメオはこれに同意した。 ルノーは、2026年にF1エンジンレギュレーションが一新されるのを機に、自社で ...

ルノー（Renault）は5月9日、フランス・パリで5月19日に開幕する「Change NOW 2022」でワールドプレミアするコンセプトカーの素材の95％をリサイクル可能にすると発表した。 写真：ルノーの水素エンジン搭載のコンセプトカーのティザー写真 このコンセプトカー ...

ルノーエンジンを搭載するレッドブルやトロロッソでは、今後5基目のエンジンを投入することによる10グリッド降格ペナルティーを受けることが確実な状況となっている。 だが、ルノーは、それによる影響はそれほど大きくはないはずだと主張している。

ルノーは11月25日、エンジンの出力が低下するおそれがあるとして「ルーテシア」「カングー」「キャプチャー」「メガーヌ」の4車種計1万210台のリコールを国土交通省に届け出た。 不具合は、エンジンにおいて、減速時のクランクケース内の内圧設計が不 ...

ルノー（Renault）は4月14日、最新のコンセプトカーを5月19日、フランス・パリで開幕する「Change NOW 2022」でワールドプレミアすると発表した。このコンセプトカーは、水素エンジンを搭載しているのが特長だ。 写真：ルノーのコンセプトカーのティザー写真 ...