プロジェクトVに搭載されるeアクスルは、モーター、インバーター、ギアボックスを一体化した高効率システムで、プロジェクトV用にヤマハ発動機が開発。ケータハムは、現在発表されているヤマハ発動機からの最初の供給先となる。鋭いレスポンスとリニアな出力特性により、EVでありながらもケータハムらしい“ファン・トゥ・ドライブ”を追求している。

英国のケータハムは、「東京オートサロン2025」において、軽量EVスポーツコンセプト『プロジェクトV』の最新プロトタイプを公開した。このモデルには、台湾のバッテリー技術企業XING Mobilityの最先端技術とヤマハ発動機の「eアクスル」が採用されており ...

ケータハムカーズ・ジャパン（エスシーアイ）は12月11日、新型スポーツEV（電気自動車）「プロジェクトV」の最新プロトタイプを「東京オートサロン2026」（幕張メッセ：2026年1月9日～11日開催）で世界初公開すると発表した。 【画像】2025年の東京オート ...