プラグは消耗品！ 最適なタイミングで正しい番手を選ぼう 消耗品であることは理解していながら、ついつい忘れがちになってしまうクルマのプラグ交換。そこで、大阪オートメッセ2019に出展した「NGK」から走り方に合わせたプラグ選び、ベストな交換 ...

スパークプラグは車種やグレードによってそれぞれ「熱価」が指定されていますが、純正指定の熱価から1番上げることで、混合気の燃焼状態にどの程度影響があるものなのでしょうか。また、完全ノーマルのエンジンの場合では、どのくらい熱価の選択幅が ...

The spark plugs inside your car's gas engine are remarkably durable and could last for dozens of oil changes before needing to be replaced. For components that withstand intense heat, pressure, ...

スパークプラグはガソリンエンジンにとって重要な存在。圧縮した混合気、今どきの直噴エンジンだと圧縮した空気にガソリンを噴射し、そこに火花を飛ばして着火させ爆発させる。プラグがなければエンジンは始動してくれない。 長寿命化している ...

スパークプラグとは、燃料と空気の混合気を爆発させる着火装置です。火花を出し、空気と燃料の混合気を爆発させます。スパークプラグの種類は3種類あり、それぞれ特徴があります。 近年、一般的となったイリジウムプラグは強度が高く、従来の物より ...

Read a good spark plug lately? We hope so, for your engine's sake. But spark plug reading—the traditional way to check your fuel mixture and monitor other vital conditions in the combustion chamber ...

A gas engine needs fuel, air, and spark to get its internals chugging along. Take any of these out of the equation and the engine will have a fit. While the automotive industry shifts toward fully ...

スパークプラグを高性能化する手法の1つに多極化がありますが、通常は接地電極を増やすところを、中心電極側を多極にしたユニークなプラグを発見しました。 更新日：2002年10月25日 高山 則政 文章 ： 高山則政（All About Japan「カーメンテナンス」旧ガイド ...

スパークプラグ（点火プラグ）はセンサーになるのか 先ほど自己発火とノッキングについて触れました。 一般的なエンジンでは、ノックセンサーという、ノッキングを感知するセンサーが装着されています。