最後のR35型日産GT-Rが2025年8月26日に生産ラインオフし、日産はこのスポーツクーペの引退を記念する式典を開催した。18年もの間に渡って約4万8000台を生産した長い歴史に幕を閉じることになる。最後の一台は、日本の顧客向けにミッドナイトパープルの塗装 ...

実は、個人的には2017年を最後にGT-Rには試乗していない。このクルマは外見をほとんど変えることなく、それでいて着実な進化を遂げて今日に至る。搭載された3.8リットルV6ツインターボエンジンは、8年前も今も変わらない。日産史上最強のパフォーマンスを ...

ブースには、まるで時を超えて新車としてあらわれたかのような輝きを放つ2台の日産スカイラインGT-R（BNR34）が並んでいた。1台は伝説的なベイサイドブルーを纏った標準モデル、もう1台は希少な「V-spec II」だ。

世界中にファンを持つ日本製スポーツカーの代表格、日産GT-Rが2025年8月に生産終了となった。1960年代から続く伝統のシリーズがなぜ姿を消すのか。歴史を振り返ると共に、終焉（しゅうえん）の意味を検証する。 レースで勝つために作られた 日産GT-Rが登場 ...

絶えず進化を続けてきた日本を代表するスーパーカーR35 GT-R 2007年から2025年まで生産されたGT-R（R35） 日本を代表するスポーツカーとなった日産 GT-R（R35）は、2007年のデビューから生産が終了する2025年まで基本設計を変えずに進化を続けてきた。18年間に ...

8月26日、日産は、2007年から18年にわたり生産してきた「R35 GT-R」の生産が終了したことを発表した。 R35 GT-Rは、18年間で約4万8000台を生産。最後の1台は「Premium edition T-Spec」で、ボディカラーはミッドナイトパープル。日本のユーザーに届けられる予定という。

2025年8月。日産GT-Rは、ついに18年の歴史に幕を下ろした。2007年に登場したR35型は、2013年にはニュルブルクリンク北コースにて量産車の世界最記録となる7分8秒679を叩き出した伝説を持つ。 同時に、一度もフルモデルチェンジすることなく、性能を磨き上げ ...

日産自動車は8月26日、2007年から18年にわたり生産してきたR35型『GT-R』の生産が終了したと発表した。18年にわたり約4万8000台を製造し、スポーツカーファンに愛され続けたGT-Rは、日本の高性能スポーツカーの象徴とも言える存在。SNSではその歴史と功績を ...

千葉県の幕張メッセで開幕した「東京オートサロン 2025」（会期：1月10日～12日）。日産自動車はスポーツカーを展示する「スポーツカーエリア」と、多彩なカスタムカーを展示する「カスタムカーエリア」の2エリアを用意する。 コンセプトモデルとして ...

日産自動車は、長年にわたり多くのファンに愛されてきた「NISSAN GT-R（R35型）」の生産終了を受け、歴史とファンへの感謝を込めた特別展示イベント「FOREVE“R”～GT-Rファンは永遠に～」を2025年11月22日（土）～24日（月）の3日間、日産グローバル本社 ...

カスタムカーの祭典、「東京オートサロン（TAS）2026」に展示されたカスタムカーの中でも、特に注目を集めていたのが「超小さい」日産「スカイラインGT-R」でした。しかもそのベース車を聞いて二度びっくり！