2024年シーズンのスーパーGTからデビューしたホンダ・シビックタイプR-GT シビックタイプR-GTがその前の「NSX-GT」とどこが違うのかホンダの開発責任者に聞いた ドライバーにはシビックタイプR-GTを運転してみての手応えも聞いた スーパーGTにシビック ...
この記事は「F1技術者の粋を結集｜スーパーカーの科学的アプローチ、ホンダNSX-R【前編】」の続きです。 スーパーカーのジレンマ NSXはオールアルミニウムのセミモノコックと、アルミニウムの押し出し材のサブフレームやサスペンション・コンポー・・・ ...
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目指せ王者奪還! レース仕様のホンダ・プレリュードGTの細部を徹底 ...
東京オートサロン2026のホンダブースでは、2026年度スーパーGT「GT500」クラス参戦車両「HRCプレリュードGT」が公開された。今回は最新のレースマシンから、歴代のホンダスーパーGT参戦車両も ...
序盤で魅せたNSX GT3の果てしないバトル 11月5日（土）、6日（日）に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催された、2022 AUTOBACS SUPER GT 第8戦（最終戦）「MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL」。6日（日）には決勝レースが行われました。 グリッドでメンテナンスを ...
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SUPER GT第2戦「2023 AUTOBACS SUPER GT Round2FUJIMAKI GROUP FUJI GT 450km RACE」（以下、第2戦富士）が、5月3日～4日の2日間にわたり静岡県駿東郡小山町の富士スピードウェイで開催されている。コロナ禍がほぼ終わり、コロナ関連の制限がすべて撤廃された状態で初めて ...
強く降り続いた雨も小康状態となり、15時33分にレース再開。ふたたびセーフティカー先導のもと、隊列が動き出す。セーフティカーランは15時41分に終わり、18周目からレースが再開された。 このリスタートで3番手につけていたARTA NSX GT3がTGRコーナーで ...
11月5日（土）、6日（日）に栃木県のモビリティリゾートもてぎで開催の2022 AUTOBACS SUPER GT 第8戦（最終戦）「MOTEGI GT 300km RACE GRAND FINAL」。5日（土）には公式予選が行われました。天候は晴れ渡る快晴といえますが気温は17℃と低めで、路面温度もQ1A組開始時で ...
特筆すべきは、ルーフ上に設けられたシュノーケルダクトである。これはかつてのホモロゲーションモデル「NSX-R GT」を彷彿とさせる意匠であり、リヤに鎮座する大型の固定式ウイングとともに、まるでレーシングカーのようだ。
スーパーGTの2023年シーズンで見納めとなったホンダのレースマシン「NSX-GT」 その開発秘話とNSX-GTが持つマシンの特徴を責任者にインタビュー NSX-GTを運転してきたドライバーにも思い出を語ってもらった ホンダを代表するレーシングマシンとして活躍 ...
イタルデザインが東京オートサロン2026でホンダ『NSX』のトリビュートモデルを発表しました。1989年の初代モデルに着想を得て、歴史的要素と現代的なスタイリングを融合。台数限定で販売されます。 イタリアのデザイン会社であるイタルデザインは、 ホンダ の2代目『NSX』を再構築したトリビュートモデルを公開した。1月9～11日に幕張メッセで開催されている『 東京オートサロン2026 ...
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