イタリア語で「赤い頭」を意味するテスタロッサ（もしくは“TR”）は、エンジンヘッドを赤くペイントしたモデルに与えられる伝統的なモデル名で、その源流は1956年に誕生した「500TR」まで遡ることができる。さらに「250テスタロッサ」（1958年）、「 ...

フェラーリ初の4ドアモデルで、リムジンのように後席が使える「プロサングエ」。2022年9月にイタリアで実車を見て以来、ついに2023年2月終わりに試乗がかなった。 フェラーリにとっては画期的なモデルである。市場による4ドアの要求に初めて応えた結果で ...

拡大 サーキットでの走りを追求しつつ公道走行も可能に フェラーリSF90 XXストラダーレは、プラグインハイブリッドのスーパースポーツ「SF90ストラダーレ」をベースに、サーキット走行を主眼に動力性能を高めたスペシャルモデルであり、2023年6月に世界初 ...

フェラーリは、電動スーパーカー『296GTB』の高性能モデル、『296スペチアーレ』を発表した。このモデルは、ミッドリアエンジンのプラグインハイブリッド（PHEV）ベルリネッタだ。 880馬力の電動フェラーリ『296スペチアーレ』 296スペチアーレは、ベース ...

フェラーリは「キャピタル・マーケット・デー」において、同社初となる完全電動モデル「Ferrari Elettrica」の詳細を発表した。 【画像】フェラーリ初のEVの車台 2列シートと4輪駆動を採用したこの新モデルは、F1で20年以上にわたり培ってきた電動化技術の ...

「296GTB」譲りの優雅な意匠とパフォーマンスも魅力 フェラーリ296GTSは、プラグインハイブリッドのミドシップスポーツカー「296GTB」をベースとした、フェラーリ最新のオープントップモデルである。 ルーフには軽量なリトラクタブルハードトップを採用し ...

フェラーリのラインナップは古くからV8エンジン搭載モデルとV12エンジン搭載モデルに大別でき、現在ではここにV8エンジンとV6エンジンのハイブリッドモデルが追加されている。 これら、いわゆるカタログモデルでも十分に特別なクルマなのだけれど、それ ...

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル。フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ（クーペ）である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6＋プラグインハイブリッドで、システム合計の ...

フェラーリ12 Cilindri （ドーディッチ・チリンドリ）は往年のグランドツアラーをインスピレーションさせるV12モデル。駆動方式はFR。ボディタイプはクーペ（写真）とスパイダーの2種。印象的なロングノーズ形状でキャビンは後輪寄りにレイアウトしている ...

フェラーリは10月17日、“スペシャル・プロジェクト・プログラム”による新たなワンオフモデル、『フェラーリSC40』を発表した。 【写真】フェラーリSC40のエクステリア（リヤ） 『フェラーリF40』を想起させる内外装 イタリアのブランドが公開した『SC40 ...

フェラーリは10月25日（現地時間）、初となるNFT形式のデジタル専用モデル「F76」を発表した。 F76という名称は、フェラーリが1949年にルイジ・キネッティ氏とロード・セルスドン氏のコンビが、ツーリングボディの「166MMバルケッタ」を駆り、ル・マン24時間 ...