ホーム マツダ デミオ マツダ・デミオ Casual 1.3リッター(5MT)【試乗記】 :マツダの大ヒット「デミオ」の2代目に乗ったワケだけど、感想は? :『NAVI』の佐藤トシキさんはじめ編集部員から、「新しいデミオ、いいよ〜!」と聞いていたんですが、乗って ...
報 グレード1.3 13 スカイアクティブ CVT1.3 13C MT1.3 13C AT1.3 13C 4WD AT1.3 13C-V スマートエディションII CVT1.5 15C MT1.5 15C CVT1.5 スポルト MT1.5 スポルト CVT1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト CVT1.3 13 スカイアクティブ シューティングスター スポルト ...
ホーム マツダ デミオ マツダ・デミオ(13C/13C-V) 画像・写真 メルマガでしか読めないコラムや更新情報、次週の予告などを受け取る。 webCGメールマガジンに登録 ご登録いただいた情報は、メールマガジン配信のほか、『webCG』のサービス向上や ...
一年365日。毎日が何かの記念日である。本日9月11日は、マツダのコンパクトカー「デミオ」の4代目が誕生した日だ。デミオは1996年の発売以来、人気コンパクトカーとして経営再建中のマツダの救世主となったが、4代目は2019年に「MAZDA2」へと車名を変更した ...
先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。 先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。 190万円~ ~190万円 ~180万円 ~170万円 ~160万円 ~150万円5212 ...
Zoom-Zoomスピリットを追求した2代目デミオ 2002年にデビューした2代目デミオのベーシックモデル「カジュアル(Casual)」 2002(平成14)年8月7日、マツダは1990年代に経営不振に陥っていたマツダの救世主となった初代「デミオ」のモデルチェンジを行い、2代 ...
これまでの庶民の足グルマが、一気に垢抜けてスタイリッシュに大変身! マツダのコンパクトカー「デミオ」が、2007年7月に3代めへと進化した。 年間何十台ものニューモデルを試す下野康史の“2007年イチオシの1台”。大胆なイメチェンの裏で、いったい何 ...
-ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」に代えて進化した「SKYACTIV-G 1.5」を搭載。 特別仕様車「Mist Maroon(ミスト・マルーン)」を設定- マツダ株式会社(以下、マツダ)は、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」を進化した「SKYACTIV-G 1.5」に代えることで「ゆとりの ...
マツダは、コンパクトカー「デミオ」に低燃費技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」搭載のグレードなどを設定する ...
マツダ再生の起爆剤となったデミオの大ヒット 1996年にデビューした初代デミオ。大ヒットして、不況のマツダの救世主となった 1996(平成8)年8月26日、マツダから「デミオ」がデビューしました。同年にマツダは、経営危機に陥ってフォード傘下に ...
-既販車の「デミオ」「ベリーサ」を対象に、安心・安全をサポート- マツダ株式会社(以下、マツダ)は、既販車の「MAZDA デミオ(*1)」「MAZDA ベリーサ(*2)」を対象に、後付けの「ペダル踏み間違い加速抑制装置(*3)」を、全国のマツダ販売店を通じ ...
一部の結果でアクセス不可の可能性があるため、非表示になっています。
アクセス不可の結果を表示する