Despite its critics and moves toward electrification, the internal combustion engine is not yet dead. Though its design for passenger vehicles may have begun to reach its apex with Mazda’s Skyactiv ...

―世界初の圧縮着火ガソリンエンジンで、気持ちよい走りと優れた環境性能を両立― マツダ株式会社（以下、マツダ）は、同社独自の燃焼制御技術「SPCCI（Spark Controlled Compression Ignition:火花点火制御圧縮着火）」によって、ガソリンエンジンにおける圧縮 ...

マツダの次世代ガソリンエンジン｢SKYACTIV-X（スカイアクティブ エックス）｣が、米国ニューヨークで開催された2018 Edison Award（エジソン賞）の表彰式でEngine Enhance（エンジンエンハンス）部門の金賞を受賞した。 Edison Awardは、世界中の革新的な製品や ...

マツダは2017年8月8日、2030年を見据えた技術開発の長期ビジョン「サステイナブル“Zoom-Zoom”宣言2030」を発表。その実現に向けて、次世代エンジン「SKYACTIV-X（スカイアクティブ・エックス）」を含めた次世代技術を、2019年から展開することを明らかにした。

This car brand tends to stand back from general industry turmoil and make its own decisions. These are some of its recent ...