印刷ページの表示はログインが必要です。 マツダのフラッグシップモデルである「アテンザ」が大幅改良したのは、2018年5月。デザインも走りも大きく変わったが、フルモデルチェンジではなくマイナーチェンジという位置づけだった。機構面で共通性の ...

ホーム マツダ アテンザセダン マツダ・マツダスピードアテンザ（4WD/6MT）【試乗記】 「マツダスピードアテンザ」は ...

マツダ アテンザがマイナーチェンジした。2002年5月に発売されて以来、国内外から105もの賞を得たアテンザ。この完成度の高いクルマが今回、外装や性能、グレードなど、すべての面に見直しが図られている。 エクステリアは、グリルやバンパーをはじめ ...

マツダは2012年10月6日、新型「マツダ アテンザ」の予約受注を開始した。メーカー希望予定小売価格は250万〜340万円（消費税込み）。発売は11月後半を予定している。 新型「アテンザ」は、マツダの新世代技術「SKYACTIV（スカイアクティブ）」とデザイン ...

本ページにはプロモーションや広告が含まれています。 URLをコピーする URLをコピーしました！ マツダは新型アテンザのマイナーチェンジをし2016年8月25日に発売した。そして、2017年8月3日に新型アテンザ 全モデルに先進安全技術「i-ACTIVSENSE」を標準装備し ...

概要 1920年、東洋コルク工業株式会社の名称で創業を開始。世界で唯一「ロータリーエンジン」を搭載した自動車を生産していた。 沿革 創業当時は、コルクの生産を行っていたが、東洋工業株式会社の社名で1931年3輪トラックの生産を開始。1960年マツダ ...

一年365日。毎日が何かの記念日である。本日6月14日は、マツダのフラッグシップであるミディアムセダン「アテンザ」の3代目が生産を終了した日だ。これによりアテンザの名前は消えたが、同時にマイナーチェンジし海外名である「MAZDA6」を名乗って国内で ...