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初代CX-5の誕生にあわせて登場したマツダのクリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D」シリーズ。以後、着実な改良によりパフォーマンスや静粛性などの向上が図られてきた。また当初、排気量は直列4気筒2.2リッターのみだったが、直列4気筒1.8リッ ...
新型車の試乗は、基本的に自動車メーカーが主催する試乗会や広報車を借り出して行う。だから、なるべく試乗車の良い部分を多く見出だしリポートするよう心がけている。読者の皆さんから悪い部分もリポートしろとか、いいことばかり書いてメーカー ...
アクセラの後継機として新型MAZDA3はどう進化したのか マツダは2019年5月24日、新型MAZDA3(アクセラ後継モデル)を発売した。以前、日本ではアクセラの名で売られていたが、海外ではMAZDA3の車名で売られており、今回は国内でもアクセラの名が消えMAZDA3に ...
マツダ「MAZDA3」は登場から6年が経過し、マイナーチェンジの噂も聞こえてきます。SNSでは次期型の予想レンダリングが投稿されたのですが、これについてどのような反響があったのでしょうか。 美しすぎる「MAZDA3」マイチェンモデルはどうなる? マツダ車 ...
2017年の東京モーターショーで初披露されたコンセプトモデル「魁(KAI)コンセプト」の登場からおよそ1年半、ついに市販されたMAZDA3(マツダ3)。 詳しい人ならご存じのとおり、アクセラの後継車種となるモデルとなっている。後継車種といっても日本国外 ...
マツダは8月1日、「MAZDA3」を商品改良して同日から予約を開始した。価格はMAZDA3 ファストバックが220万9900円~398万6400円、MAZDA3 セダンが257万7300円~326万5900円。販売開始は10月上旬を予定している。 MAZDA3は2020年「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ ...
まず車名が変わった。マツダ3のルーツは1963年にデビューしたファミリアで、2003年から翌年にかけて、商用車登録のバンを除きアクセラにスイッチした。それがこの世代から、マツダ・ブランドであることを強調するために、欧米と同じマツダ3という ...
マツダ、スバルを代表するハッチバックモデルを徹底比較! マツダの主力車種となるミドルサイズのアクセラが、フルモデルチェンジを行ってMAZDA3になった。新型はプラットフォームやサスペンションを刷新して、新しいエンジンのスカイアクティブXも ...
MAZDA3 FASTBACK X PROACTIVE Touring Selection、AWD、6MT、ポリメタルグレーメタリックの使用レポートをお届けしよう。VWゴルフ6、ゴルフ7と乗り継いできた身からすると、MAZDA3の後席はちょっとばかり物足りない。自分が後席の乗員になることはほとんどないのだが ...
マツダの主力車種「CX-5」が、世界累計の生産・販売ともに500万台を達成しました。