新型レクサスES モデリスタ プロトタイプのエクステリアは、フロントからサイド、リヤへと続くブラックのラインが視覚的なストレッチ効果を生み出し、実際のボディサイズ以上に伸びやかなフォルムを強調する。

「Magnific IMPERIAL（マグネフィック インペリアル）」というデザインコンセプトで開発され、アルファードに優美なドレスをイメージさせる“ローブ・デコルテ”のような美しい曲線を与えて存在感を高め、モデリスタの上質さと洗練性を表現。

レクサス（Lexus）は今夏、ミドルクラスセダン『ES』の2024年モデルを米国市場で発売する。6月28日、レクサスの米国部門が発表した。 写真：レクサス ES の2024年モデル（米国仕様） 「テクノロジーパッケージ」を新設定 2024年モデルでは、新たに ...

－1989年ブランド創設以来の基幹モデルのたゆまぬ進化－ ブランドの原点である静粛性、乗り心地の向上を実現 LEXUS独自の乗り味であるドライバーの意図に忠実でリニアな応答を追求 ESの特徴であるエレガントなデザインをさらにモダンに進化 最新 ...

モデリスタの挑戦、五感に響く体験とブランド価値の深化 カスタマイズブランドとして知られるモデリスタ（株式会社トヨタカスタマイジング＆ディベロップメント）は、幕張メッセで2026年1月9日から11日に開催の「東京オートサロ […] ...

4月23日、レクサスは、新型「ES」を世界初公開した。 ESは、1989年にフラッグシップセダン「LS」とともに販売を開始した4ドアセダンだ。 8代目の新型ESは、レクサスの次世代電動車ラインナップの先陣を切るモデルとして、全面刷新を遂げた。 コンセプトは ...

レクサスは4月19日、レクサスラインナップの基幹となる新型「ES」を、上海モーターショーで世界初公開した。 新型ESでは、静粛性と乗り心地を向上、さらに走行性能を進化させたという。そのため、F SPORTには新型のアクチュエータを用いた最新のリニア ...

レクサスは、日本のものづくりが積み上げてきた歴史や文化をリスペクトし、レクサスらしいイノベーションで「味覚」「視覚」「聴覚」「嗅覚」「触覚」といった五感でオーナーの豊かな時間までをデザインする「TIME」という哲学を掲げている。 そして ...

レクサス顔も新デザインでエレガントに。 トヨタ自動車／レクサスは8月26日、新型セダン「ES」を発表。同日に発売しました。 新型レクサス ES “version L”（ソニックイリジウム）（画像：トヨタ自動車、以下同） ESは、北米市場でレクサスブランドが始動 ...

トヨタは10月24日、ミドルサイズセダンの新型レクサス「ES」を発表、日本国内での販売を開始した。 1989年のフラッグシップセダン「LS」とともに、レクサスの最初のラインナップとして誕生したミドルサイスのFFセダン「ES」。上質な乗り心地や静粛性 ...

クリムゾン＆ブラックのレザーで仕立てられた“グレイスフルエスコート”のシート。 拡大 “グレイスフルエスコート”のコックピット周辺部。ステアリングホイールには墨ブラックのウォールナットが採用されている。 拡大 専用スパッタリング塗装を ...