Autowareなど自動運転車開発向けのオープンプラットフォームで知られるティアフォーは、CES2026においてエンドツーエンドAIを含むレベル4＋の自動運転機能をパートナー企業とともに訴求した。

豊田通商 は商用車メーカーなどと連携し、 自動運転 ...

KDDI、KDDIスマートドローン、日本航空（JAL）、東日本旅客鉄道（JR東日本）、ウェザーニューズ、メディセオの5社は、12月20日に東京都西多摩郡檜原村で、3事例目となるドローン「レベル4」飛行の報道公開を実施した。なお、レベル4による医薬品ドローン ...

東京大学 や 名古屋大学 などが参画する産学連携のコンソーシアム「ＣｏｏＬ４」は１３日、東京都市圏の公道で初めて、特定の条件下で運転者を必要としない 自動運転 ...

【読売新聞】　柏市の柏の葉地区で１３日、一般車や歩行者、自転車が混在する公道で、ドライバーが関与せずに中型バスを走らせる「レベル４」の運行が始まった。中型バスがレベル４で市街地を走るのは全国で初めて。 同地区では２０１９年から、東京 ...

NVIDIAは、2026年1月9日までアメリカ合衆国ネバダ州ラスベガスで開催中の世界最大級のテクノロジー見本市「CES 2026」において、レベル4の自動運転を実現する「DRIVE Hyperion エコシステム」にAeva、AUMOVIO、Astemo、Arbe、Bosch、Hesai、Magna、Omnivision、Quanta、ソニー、ZFGroup ...

岐阜市 内で実証実験を続けている自動運転バスについて、市は今月、AI（ 人工知能 ）を装備し性能を高めた新車両を導入する。特定の条件下でシステムが全ての操作を担う「レベル4」をこの車両で実現させる方針だ。

運転手不足の解決策として、岐阜市が実証実験を続ける自動運転バス「ギフハートバス」の新車両が１月２４日から一般運行します。一定の条件下で運転手が要らない「レベル４」に対応する車両で、市では今年度中に全国初の中心市街地でのレベル４による運行を始める予定で ...

岐阜市は17日、市中心部を走る自動運転バスの新車両導入を記念し、出発式を開いた。新車両は、特定の条件下なら運転手なしで走行できる「レベル4」に対応。当面は運転操作の一部をシステムが担う「レベル2」で運行し、3月末までにレベル4への移行を目指す。

自動運転は細かくレベル分けがされている 自動運転は、0から5までレベル分けされておりそれぞれ範囲が異なる。実証実験レベルではレベル4も最近ではちらほら見受けられるが、レベル5の市販車となると、実現はまだまだ先の話になりそうだ。 AI（人工 ...