ハロゲンヘッドライトを装備するちょい古のクルマに乗っているユーザーも多いと思うが、今どきの車両から比べると暗い場合がほとんどだ。そこでヘッドライトをLEDバルブに交換して明るさアップやより白い照射光を手に入れてみるのも良いだろう。
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人気のハロゲン「スーパーロービーム」をLED化、IPFから「LEDハイパワーヘッド&フォグバルブ」2タイプが発売
IPFからLEDヘッドライトバルブ「LEDハイパワーヘッド&フォグバルブ」の新製品2モデルが新発売。人気のハロゲンバルブシリーズ「スーパーロービーム」をLED化した製品だ。
If your car came from the factory with halogen or HID bulbs, you’re going to need to replace them or upgrade them down the line. Both of these bulb types lose light output over time; thus, even if ...
青白い光源は憧れの存在だった！ ヘッドライトの光源は現在、複数ある。従来からのハロゲンに加えてHID、そしてLEDだ。ハロゲンは低価格車やエントリーグレードにまだ残っているし、LEDの採用が軽自動車も含めて爆発に広がっている。ちょっと前まで、LED ...
ハロゲンヘッドライトの魅力とLEDヘッドライトの危険性を科学的に考察 近年、自動車市場ではLEDヘッドライトが急速に普及しています。高輝度でエネルギー効率が良いとされるLEDヘッドライトは、製造コストの低減やスタイリッシュな外観などの理由から ...
ハロゲンヘッドライトとは、電球内に窒素やアルゴン等の不活性ガスとハロゲンガスを封入した白熱電球であり、フィラメントの発熱によって生じる暖色光が特徴です。また発光時にフィラメントから蒸発した粒子が、ハロゲンと作用して再びフィラメント ...
かつてオートバイのヘッドライトはハロゲンバルブが主流で、10年ほど前まで「HID」がチューニングパーツ的な人気を得ていた。だが現在の主流はLED。ハロゲンライト標準の車両でもLEDバルブに交換できることが多い。 文：太田安治／写真：南 孝幸、伊藤嘉 ...
ヘッドライトは自動車と同じく130年ほどの歴史がある シールドビームからハロゲンになりその後はHIDからLEDへと進化している BMWからは一般的なLEDの倍以上の照射距離があるレーザーヘッドライトが登場した 100年以上あるヘッドライトの歴史 19世紀末 ...
一世を風靡したHIDヘッドライトだが、いまはあまり耳にすることがなくなった。消費電力が低く、制御しやすいLEDヘッドライトへと置き換わってきたのだ。しかしLEDにも実は欠点はある。 何のことかといえば、もちろんクルマのヘッドライトだ。 お気づき ...
日本製LEDヘッドライトの開発・製造を行う日本ライティング株式会社(本社：兵庫県尼崎市、代表取締役：太田 達也)は、今話題の新型ノート(E13)に対応したLEDヘッドライト(H4タイプ)の開発に成功し、2021年4月下旬から販売開始します。 【「新型ノート専用LED ...
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