新型車の多くで採用されるようになったLEDライト。その波はアフターパーツ業界にも広がり、純正ハロゲンライトやHIDキセノンをLEDに置き換えるカスタムが、今や多くのユーザーの支持を集めている。技術進化が著しい現在、LED化には多くのメリットがあり ...

日が短くナイトドライブの機会が多くなる冬場は、ヘッドライトの暗さが気になりませんか？その対策としてヘッドライトのLED化は、片側10分程度でのDIY交換が可能です。浜先秀彰が細かな手順と共に解説します。 日が短くナイトドライブの機会が多くなる ...

プジョー･リフター専用LEDヘッドライト・コンバージョンキットをリリースします。 この車両はH7ハロゲンバルブが標準装備されていますが、 車両側のバルブホルダが専用設計のため、社外品バルブが取り付けられませんでした。 そこで、お好きなH7バルブ ...

夜の運転で欠かせない「ヘッドライト」は、現在、耐久性に優れたHIDやLEDが主流となっています。ただし明るく長持ちすることから、実は劣化に気づきにくいようです。 ロングライフなHIDやLEDが予定より早く切れるワケ 夜だけでなく、トンネルや地下駐車 ...

そんな時にふと目に留まったのがスフィアライトの「LEDヘッドライト RIZINGアルファ」 パッと見たデザインはハロゲンバルブと同形状ですし、これならヘッドライトケース周りの取り回しも気にしないで済みそう！ と思い、買ってみました。

発光点やカットオフラインの調整など、H.I.D.開発の経験をLEDバルブ設計に カーメイトは3月25日、自動車用ライトブランド「GIGA（ギガ）」から、LEDヘッドライトバルブ「D10」シリーズを新たに発売した。価格はオープンプライス。 現在クルマの平均使用年数 ...

ヘッドライト用LEDバルブ6600Kシリーズは、純正バルブとほぼ同形状の小型バルブのため付け替えが簡単なのと、純正バルブよりも低消費電力でバッテリへの負担を軽減してくれるのが特徴。 また、純正バルブと同等の防水・防塵性も確保している。

LEDヘッドライトは、「発光ダイオード（Light Emitting Diode）」を光源に利用した現在のヘッドライトの主流です。近年ではヘッドライト以外にも、ルームライトや信号機など多くの照明機器に取り入れられるようになりました。 ライトの種類は、他にも ...

2026年で創業80周年を迎える国産ライティングメーカーのIPF。ハロゲンバルブの時代から現在に至るまで、灯火類一筋に技術と信頼を積み重ねてきた老舗ブランドだ。その名に恥じぬ確かな製品群は、多くのユーザーに支持されてきた。そんなIPFが満を持して ...

LEDヘッドライトとは発光ダイオード（Light Emitting Diode）」を光源に利用したヘッドライトです。LEDはHIDには劣るもののハロゲンより明るく、HIDより長寿命かつ消費電力量が少ない特徴があります。また、他のライトよりも最大光量に達するまでの時間が短い ...

ホンダ ジャイロX（TD01・TD02）専用設計のPH7 LEDヘッドライトバルブ が登場。 2スト・4スト問わず全ジャイロXに適合し、夜間走行の安全性と快適性を大幅に向上させる高性能ライトです。 圧倒的な明るさと純白6000Kの視認性 純白 6000Kホワイト発光 により ...