Subaru engineered things to be flat, low, smooth, and balanced-- a good formula for performance.

Boxer engines feature flat, opposing pistons that move in opposite directions for smooth operation. Subaru and Porsche are primary modern users, benefiting from low center of gravity and performance.

水平対向エンジンと電動技術を組み合わせたスバル独自のパワーユニットである「e-BOXER」が新型『フォレスター』に搭載され、販売開始からまもなく1年が経過する。 フォレスターの開発責任者を務める布目智之プロジェクトゼネラルマネージャーは「電動 ...

冬のスイスを訪れるとやたら目につく自動車ブランドがふたつある。ひとつはアウディ、もうひとつはスバルだ。 オンロード用フルタイム4WD「クワトロ」を、初めて世に送り出したアウディが、降雪地帯で人気なのは広く知られているところ。だから、冬に ...

脇役扱いされてきた「エンジン」の重要性を見直す「CASEの幻想 エンジンの逆襲」特集の第4回――。SUBARU（スバル）は水平対向エンジンなどの伝統を生かしつつ、手頃な価格でハイブリッド車を用意。遅れていた環境対応を加速しようとしている ...

SUBARU欧州仕様「e-BOXER」搭載車をジュネーブ国際モーターショーで公開 SUBARUは、スイス・ジュネーブで開催中の第89回ジュネーブ国際モーターショーにおいて、水平対向エンジンと電動技術を組み合わせた「e-BOXER」を搭載する「フォレスター」と「SUBARU XV ...

Subaru’s flat-four engines have earned a loyal following for their low center of gravity and all-weather confidence, but they also carry a reputation for being picky about maintenance. Keeping a boxer ...