The “Bikemaster” brand HID headlight kit is available in several different bulb types. We installed the H4 kit on the Suzuki DR650 (blog) but the steps are the same for every bike. The HID bulb posed ...

HIDは、高電圧が必要でヘッドライトの点灯・消灯を繰り返すのが苦手。LEDと比べて、寿命・消費電力・消灯時の立ち上がりの速さ（明るくなるまでの時間）が劣るとも言われ、純正でもLEDを採用するクルマが増えてきている。 しかしアフターパーツ（社外品 ...

新型車の多くで採用されるようになったLEDライト。その波はアフターパーツ業界にも広がり、純正ハロゲンライトやHIDキセノンをLEDに置き換えるカスタムが、今や多くのユーザーの支持を集めている。技術進化が著しい現在、LED化には多くのメリットがあり ...

純正HIDを手軽にLEDヘッドライト化できるValenti『ジュエルLEDヘッドバルブXEシリーズ（価格：2万1780円前後／税込』。色味は6500Kと格段に白さが増し、ドレスアップにも最適。ドライバー一体型のコンパクト設計となっており多くのHID仕様車に適合する。

一世を風靡したHIDヘッドライトだが、いまはあまり耳にすることがなくなった。消費電力が低く、制御しやすいLEDヘッドライトへと置き換わってきたのだ。しかしLEDにも実は欠点はある。 何のことかといえば、もちろんクルマのヘッドライトだ。 お気づき ...

そんなお客様の思いに応える、純正HIDからLEDバルブへのコンバージョンです。 DS5はノーズ部分が長いためヘッドライト裏側の空間に余裕があり、作業性も良好です。 使用するバルブはD1S HID用のコンバージョンLEDです。 D1SというのはHIDバーナーの形式名です。

This wasn’t my first attempt to add aftermarket HID lighting to my 2004 BMW K1200LT. Last spring I fell for a “too good to pass up” $129.99 eBay conversion kit sold by CQ Lighting (similar kits can be ...

ヘッドライトは自動車と同じく130年ほどの歴史がある シールドビームからハロゲンになりその後はHIDからLEDへと進化している BMWからは一般的なLEDの倍以上の照射距離があるレーザーヘッドライトが登場した 100年以上あるヘッドライトの歴史 19世紀末 ...

現在、自動車に使用されるヘッドライトには、ハロゲンとHID（キセノン）、LEDの3種類があります。この中でも近年搭載車が増えているのが、HIDとLED。これら2種のライトにはメリットとデメリットがあり、光源の明るさや点灯時間、交換時の費用も違います。

Heise LED Lighting Systems ® by Metra Electronics ® will display new HID to LED conversion bulbs from November 5th to 8th at Metra’s main SEMA Show booth, #10439, in the North Hall of the Las Vegas ...