「クロスオーバー」があるんだから「ペースマン」は要らないだろう？ ペースマンが登場したとき一瞬そう思ったが ...

とうとう全幅1.8m。ボディーの幅だけでいえば、もうクラブマンではなくて「クラウン」である。MINIが生き延びるためには、強烈な個性を薄めてより一般化し、またより多くの顧客を引き付けるためにはボディーサイズもミニから脱皮する方向を目指さ ...

ブランド唯一のシューティングブレイクモデル、MINI クラブマンを新旧徹底比較！ BMW MINI（ミニ）は、もともと3ドアハッチバックが主力のコンパクトカーだが、今では全幅がワイド化されて3ナンバー車になった。バリエーションも豊富にそろえ、現行型は5 ...

ドイツ本国BMW MINIは、デザイン面での新ディテール、向上した走行性能、さらに最適化の進んだ効率性、革新的な装備、そして洗練された車内のプレミアム装備、スポーティでエレガントな個性派としての独自のポジションを強調した、新型「MINIペースマン ...

「MINIクラブマン」は、従来のMINIとはちがう。とは、輸入元のBMWジャパンの謳い文句だ。なぜかというと、サイズが大きくなったからだ。もちろん、最大の特徴は、前ヒンジの4枚ドアを備えたところにある。市場調査によると、MINIのオーナーは2台所有が ...

MINI クーパー S クラブマン ファイナルエディション：554万円 MINI クーパー SD クラブマン ファイナルエディション：567万円 ビー・エム・ダブリューは10月5日、「MINI クラブマン」の最終モデルとなる限定車「MINI クラブマン ファイナルエディション」を320台 ...

SUVとクーペを融合したクロスオーバーとして、2011年のデトロイトショーでデビューを飾ったMINIファミリー7番目のモデル「ペースマン」。その見た目は、先に登場した「カントリーマン（日本名：クロスオーバー）」の2ドアクーペ版であり、よりスポーティ ...

全輪駆動で特注のEVプラットフォームを採用、特大サイズのボディカラーグリルを装着 MINI「Paceman（ペースマン）」が、フルエレクトリックモデルとして市場にカムバックする可能性が高いことがわかりました。 MINI ペースマン ペースマンは、2011年の ...