F1の2026年シーズンに向けて、各チームが続々と新車を発表し、シェイクダウンを済ませている。一方で、開幕前から物議を醸していた”圧縮比”問題は、特に変化のないまま開幕を迎えるだろう。

Alpine enters the 2026 F1 era with a new engine and renewed purpose, hoping a reset can succeed where recent seasons have ...

2026年シーズンからF1マシンの規則は大きく変更され、マシンのホイールベースは200mm短縮されて3400mmとなり、全幅は100mm縮小されて1900mm、フロア幅は150mm削減され、最低重量は30kg減の770kgと、小型化、軽量化される。

メルセデスは2025年、ジョージ・ラッセルと新人アンドレア・キミ・アントネッリを起用した。ラッセルは第10戦カナダGPと第18戦シンガポールGPで勝利し、ドライバーズ選手権では自己ベストタイの4位に。一方アントネッリも第6戦マイアミGPのスプリント予 ...

2025年12月、ハースはTOYOTA GAZOO Racing（TGR）とのタイトルパートナーシップを発表。その後、TGRはGAZOO Racingに名称変更され、『VF-26』に飾られたロゴは『GR』となった。しかし、ハースの2026年のチーム名は『TGRハースF1チーム』のまま変わらないということだ。

F1のデザイン界のレジェンドであるエイドリアン・ニューウェイが、2026年F1パワーユニット規則に関するFIAの最新判断に激怒していると報じられている。 ニューウェイは2025年3月にアストンマーティンにマネージング・テクニカル・パートナーとして加入し ...

トヨタTF109は、トヨタがF1から撤退する直前に投入した最後のマシンだった。7年間にわたる参戦の末、世界的な金融危機の影響を受けてプログラムは終了するが、その時点ですでに2010年型マシンは完成し、レースに出られる状態にあった。この撤退は、無制限に近い予算が投入されていた「過剰な時代」の終焉を象徴する出来事でもあった。

アウディのワークスF1チーム「アウディ レボルト ...

ホンダのレーシング部門のHonda Racing Corporation（HRC）は、世界中のファンやコレクターにレースの歴史の一部を所有する特別な機会を提供する記念品事業を開始すると発表した。 セナが駆ったF1マシンのV10エンジン部品 この新事業では、サイン入り商品、限定 ...

1986年にFW11を運転するナイジェル・マンセル氏 ホンダは自動車レースの最高峰「フォーミュラ・ワン（F1）」の初勝利から60周年を記念し、1986年に強力なエンジンパワーで16戦中9勝した伝説のF1カー「ウィリアムズ・ホンダ・FW11」の復活デモ走行を7月に実施 ...