インプレッサワゴンにフェラーリエンジン搭載！ SEMAに向けたビルド過程をドキュメントとして追う企画「ロード・トゥ・SEMA」に登場したのが、GF8型インプレッサスポーツワゴンだ。 イギリス出身のオーナーが、イタリア・マ […] ...

この印象的なモンディアルtカブリオレは、新車時にほとんど見かけることのないヴェルデ・スクーロのボディカラーに、ベージュのレザーインテリアを組み合わせて指定されました。さらに、オプションのレザートリム・ダッシュボードも備えています。

フェラーリが、新型クーペ「アマルフィ」を、2025年7月1日（現地時間）に発表した。 V8エンジンをフロントに搭載した後輪駆動のクーペだ。 私が実車に対面したのは、6月下旬。イタリアはボローニャ空港からクルマで1時間ほどの、マラネロという町の ...

全長4660mm、全幅1974mmという堂々たるボディサイズながら、アルミニウムを主体としたボディ構造により乾燥車重はわずか1470kg。3855ccのV8ツインターボエンジンは最高出力640ps／7500rpm、最大トルク760Nm／3000-57 ...

Ferrari 348は、エンツォ・フェラーリの指揮下で開発された、ミッドシップ・エンジン・レイアウトを採用する最後のＶ8モデルです。Ferrari 328の後継モデルとして、1989年にデビューを飾りました。3.2リッターV8エンジンに代わって3.4リッターV8エンジンを搭載していることがモデル名によって示されているため、328に対する進化の度合いをうかがい知ることができます。348というモデル ...

すでに「信徒」というほどの熱狂的フェラーリ愛好者であるご存知清水草一氏。そんな清水氏が、先代のマセラティ クアトロポルテを購入したという。その理由はどうやらエンジンにあるらしい。清水氏のエンジン車への最後の恋が燃え盛る!! 【画像 ...

左から、最高責任者のベネデット・ヴィーニャ氏、フェラーリ会長のジョン・エルカーン氏、創業者エンツォの息子であるピエロ・フェラーリ氏。 10月9日、フェラーリは『キャピタル・マーケット・デイ2025』にて、2030年に向けた戦略計画および今後の10 ...

フェラーリとアメ車のV8ではそのエキゾーストノートがまったく異なる V8にはフラットプレーンとクロスプレーンの2タイプの方式がある フェラーリはフラットプレーンを採用しアメ車はクロスプレーンを採用している 同じV8のはずなのになぜ ...

フェラーリは2016年に日本市場50周年を記念して、“日本専用のフェラーリ”を10台展開しました。クラシックフェラーリへの敬意と現代技術が融合したこの限定モデルは、単なるスポーツカーではなく、フェラーリと日本を結ぶ象徴的な存在といえるでしょう。

イタリアのフェラーリは、ニューモデル「Ferrari California（フェラーリ・カリフォルニア）」を、2008年5月13日に世界に向けて発表した。 フェラーリは現在、V12エンジンとV8エンジンを搭載したモデルをラインナップしているが、今回公表された「フェラーリ ...

フェラーリは、2026年F1パワーユニットにおいて、アルミニウムではなく鋼合金製のシリンダーヘッドを採用する決定を下した。エンジン部門のテクニカルディレクターであるエンリコ・グアルティエリがこの解決策を承認し、ダビデ・マッツォーニが持ち込んだ案を、経 ...