フェラーリがV8ミドシップの2＋2シーター、ディーノ308 GT4を発売したのは1973年。だが1976年まで販売された美しいディーノ246 GTの正当な後継として、V12エンジンではない初の正式なフェラーリとなったのが、1975年の308 GTBだ。 【写真】超希少な初期のFRPボディ ...

フェラーリ 458イタリアF1 DCT 正規D ローダウン 赤革 パワークラフト 愛知県 （ブラック（黒）, ブラック） 詳細 ある日突然車が不調を起こしてしまってから対処するよりも、早めに不調箇所を見つけることができるというメリットがあります。 法定整備自体 ...

フェラーリ308 GTB ヴェトロレジーナ（1975〜1977年） フェラーリ308 GTB ヴェトロレジーナ（1975〜1977年） スポーツカー・ブランドの頂点に輝くフェラーリだが、308 GTBの究極といえるのが、初期に提供されたFRP製ボディの「ヴェトロレジーナ」だろう。1977年に ...

720馬力、同社史上最も強力なV8エンジンを搭載。 フェラーリ 488 GTB フェラーリ 488 GTB（リア） フェラーリ 488 GTB（側面） フェラーリ 488 GTB（俯瞰） フェラーリ 488 GTB（天面） フェラーリ 488 GTB（リア） フェラーリ 488 GTB（フロント） フェラーリ 488 GTB ...

フェラーリ488 GTBは昔懐かしい命名ルールに沿って名付けられ2015年に発表された 488 GTBには「チャレンジ」や「GTE」などコンペティションモデルが数多く存在した 「488 GT3 EVO 2020」はシリーズの集大成といえる出色の出来ばえだった コンペティション ...

フェラーリは4月19日、最新ミッドシップスパイダーの「296GTS」を発表した。先にデビューしたPHEVクーペ「GTB」のオープンバージョンで、最高出力は830hpを誇っている。 ルーフを格納すると296 GTB と同様のフォルムが出現 296GTSが搭載するパワートレインは ...