今ではハイブリッド技術は成熟し、F1はもちろん様々なレースで使われるようになっている。市販車でも随分と浸透した。今年はレギュレーションが変更されるとはいえ、エンジンの技術は実証済み。ハイブリッドシステムに関しては、複雑かつ高価であり、F1で使う上では ...

レッドブルF1チームは26日、スペインのカタルーニャサーキットでの公式テストを控え、今季型車両「RB22」を初公開した。米国デトロイトで15日に開いた体制発表会で今季カラーリングを発表したが、新車を公開するのは初めて。エンジンカウル内にはレッドブル・ ...

2026年シーズン最初のF1テストがカタロニア・サーキットで進行するなか、アストンマーティン・ホンダが少なくとも最初の2日間の走行を見送る見通しであると、イギリスの専門誌『Autosport』が報じた。

2026年F1最初の公式テスト初日午前は、赤旗が相次ぐ混乱した展開の中で進行し、レッドブル・レーシングがRB22で序盤の最速タイムを記録した。このテストは非公開で実施されており、1月26日（月）から30日（金）まで、バルセロナで行われている。各チームは5日間のうち3日間のみ走行が許可されている。

ウィリアムズF1に、2026年F1シーズンを前に早くも想定外の事態が起きた。新レギュレーション下で投入するFW48の開発遅延により、来週行われるバルセロナでの非公開テストを完全に欠席することが決まった。全10チームが集結する最初の重要な走行機会を逃す ...

ウイリアムズF1チームは、1月23日、翌週にスペイン・バルセロナで開催されるプレシーズンテスト1回目を完全に欠席することを発表した。2026年は技術規則が大幅に変更されたため、プレシーズンテストは3回実施される。ウイリアムズは2月11日～13日にバー ...

VF-26は、車体の小型・軽量化、ダウンフォースとドラッグの削減といった2026年規則に基づいて設計された。タイヤは幅が細くなり、フェラーリ製パワーユニットは内燃エンジンと電動パワーの出力比が50：50となり、100％持続可能燃料を使用する。

FIAが、2026年F1世界選手権開幕まで、完全に持続可能なCO2ニュートラル燃料の義務使用を延期する見通しであることがわかった。チームとパワーユニット（PU）マニュファクチャラーは、3回のプレシーズンテストでは、2025年までと同じE10燃料（植物 ...

・フェラーリのシャルル・ルクレールがプレシーズンテスト3日目午前セッションでトップタイムを記録 ・メルセデスの新人アンドレア・キミ・アントネッリが2番手、マクラーレンのランド・ノリスが3番手に続く ・ハースのエンジンカウル脱落や ...

パワーユニット（PU）の規則が大きく変わる2026年シーズンは、まだテストも始まっていない段階からエンジン圧縮比に関する規則の抜け穴が話題になるなど、既に盛り上がりを見せている。これを受けて、1月22日には専門家による会合が行なわれるという。