Ford is no longer content to be a logo on the rear wing in Formula 1. As Red Bull Racing prepares its first in-house power unit for the 2026 rules reset, the American manufacturer is steadily moving ...

F1は2026年より、ICE（内燃エンジン）と電気モーターの出力比率を50対50に変更した新たなV6パワーユニット（PU）規定に移行します。ただ、すでにその次のエンジン規定について議論が行われており、先日はF1のCEOステファノ・ドメニカリが完全な持続可能な ...

Red Bull decided to stuff a turbo into a briefcase and have an engineer hand-deliver it to Ford in Michigan. Custom agents ...

自動車業界が100年に一度の変革期を迎え、ニュースを見れば「BEV（バッテリーEV）」や「脱炭素」の文字が踊る。 しかし、ICE（内燃機関）、すなわちエンジンも、その可能性を引き出すために進化を続けている。その一つが、ハイパフォーマンスカーを中心 ...

Formula 1 is usually defined by what happens on track, but sometimes the most revealing moments unfold in fluorescent-lit government offices. The story of how a Ford engineer pried a seized Red Bull ...

ホンダは「Japan Mobility Show」で、ウイリアムズ・ホンダFW11のエンジン始動デモンストレーションを行なうことを発表した。 【ギャラリー】あなたはどのカラーリングがお好み？2025年アメリカGP特別仕様リバリーのF1マシンが続々登場 10月30日から11月9日にかけ ...

OK, so we’ve established that turbocharging is back in F1 in 2014 and compared it to that of the golden turbo era of the mid-Eighties, but what did it really look and sound like back then? Unless like ...

Former Mercedes engine guru Andy Cowell has offered his reaction to the alleged compression ratio trick the team has developed. Over the winter, it was reported that Mercedes High Performance ...