イタリアの情報筋によれば、 フェラーリ ...

2026年のF1は車体とパワーユニット（PU）が同時に新レギュレーションへ移行し、全チームにチャンスとリスクが生まれる大変革の年となる。本稿では、F1を長く追うファンはもちろん、近年増えている新規ファンでも整理しやすいよう、ホンダ／HRCの現在地とア ...

FIAが1月22日、F1パワーユニット（PU）マニュファクチャラー5社を集めて重要な会合を開催する予定であることが分かった。この会議では主に、内燃エンジン（ICE）の圧縮比を“いつ”“どのように”測定するのかについて協議される。

フォードは、レッドブル・パワートレインズが開発する新しいF1パワーユニットに対し、当初の想定を超える関与を行っていることを明らかにした。その背景には、フォード自身の市販車戦略の変化がある。今月後半、レッドブルの2チームは、完全内製の新型パワーユニット ...

・メルセデスが2026年PUで「全く新しいサウンド体験」を予告 ・発電のため減速中も高回転に、異音発生の可能性を示唆 ・MGU-H廃止でも音量増加は限定的、懐かしさとは異なる音に 2026年F1は「まったく新しい音の世界」──メルセデス責任者が新PUの“異音 ...

F1は2026年より、ICE（内燃エンジン）と電気モーターの出力比率を50対50に変更した新たなV6パワーユニット（PU）規定に移行します。ただ、すでにその次のエンジン規定について議論が行われており、先日はF1のCEOステファノ・ドメニカリが完全な持続可能な ...

2026年F1に向けて、フェラーリのパワーユニットに「鋼（スチール）製シリンダーヘッド」を採用しているのではないか、という話題が広く取り沙汰されている。パフォーマンス最適化を狙った特異なソリューションとして注目されているが、FIAレギュレーションを読 ...

アイルトン・セナが1990年のF1世界選手権で実際に使用した「Honda V10エンジン」が、米国カリフォルニア州で開催される高級 ...

Audi F1 chief Mattia Binotto admits that fellow new F1 engine entrant Red Bull Powetrains-Ford has got "more specific skills".

ホンダレーシングコーポレーション（HRC）が8月15日、アイルトン・セナが1990年のF1で使用した最後のホンダV10エンジン「RA100E」のシリアル番号V805をオークションに出品する。 セナのF1マシンに搭載された最後のホンダV10エンジン 米国カリフォルニア州 ...